[過去ログ] ФЖФ韓国製自動車 Part78 (1001レス)
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494(3): 2006/03/09(木)22:41 ID:D8rfsKt4(1/4) AAS
10・15モードの測定だと韓国車って数値が低いけど
北米のmpg city/highwayぅって測定だと日本車と結構近い数値
10・15とmpg city/highwayの測定の違いって何なんだ?
mpg city/highwayもやっぱり10・15と一緒で実走行だと全然違う数字がでる
カタログ表記用の数字なんだろか
誰か詳しい人教えてくだされ。
498(2): 2006/03/09(木)22:53 ID:dA5GuA0Q(9/17) AAS
>>494
非関税障壁
510(1): 2006/03/09(木)23:02 ID:D8rfsKt4(3/4) AAS
>>505
いや、それは解るんだけど
それだけじゃ>>494と>>498の会話が成り立たないんだけど
541: 2006/03/10(金)00:45 ID:qAVivdad(1) AAS
>>494
mpgってのは マイル・パー・ガロンの頭文字だと思ったけど…
これで間違ってなければ
1mpg = 1609.3メートル ÷ 3.785リットル = 0.425km/l
で、city は街中走行時 ≒ 10・15モード的意味合い
highway は高速道路走行時 ≒ 高速巡航時燃費
だと思っていたけど。
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