[過去ログ] ФЖФ韓国製自動車 Part81 (1001レス)
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2: 2006/05/03(水)13:48 ID:C8ma3y/j(2/6) AAS
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3: 2006/05/03(水)13:49 ID:C8ma3y/j(3/6) AAS
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5: 2006/05/03(水)13:49 ID:C8ma3y/j(5/6) AAS
真実を告発している正義の愛國サイト(圧力に負けるな!がんがれ!!)
外部リンク:plaza.rakuten.co.jp
外部リンク[htm]:homepage2.nifty.com

主な在日工作員カルトサイト(強烈な電波に注意)
外部リンク:www.geocities.jp
外部リンク:deforest.telemind.net
外部リンク:roo.to
外部リンク:hyundai-tb.hp.infoseek.co.jp
外部リンク[html]:www.geocities.jp
外部リンク[cgi]:www.freepe.jp
省2
6: 2006/05/03(水)20:55 ID:C8ma3y/j(6/6) AAS
前スレ終了。
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(1): チョンホイホ 2006/05/03(水)21:06 ID:Iye+/NX7(1) AAS
TBS系列の地元局がヒュンダイをヒョンデっていっていた
8: 2006/05/03(水)21:27 ID:V6+dFig3(1) AAS
>>7

捏造のTBSをはじめ放送局が鮮人に乗っ取られているって言う事に気が付いたかい?
たしか、CMでヒュンダイって言ってたよな、
そう言えば、「ヒュンダイを知らないのは日本だけかもしれないって」ってやってたが、あれって自虐CMだったのか?
あと何年か後には、ヒュンダイがあった事も知らないに成りそうだが、wwwww    
9: [age] 2006/05/03(水)23:27 ID:d1DKZOhH(1) AAS
ヒュンダイのことは知ってるよ。
日本じゃ見向きもされないことはみんな知ってる。
日本以外じゃ、日本車を買えないやつが買う車だってことも。
10
(2): [age] 2006/05/03(水)23:31 ID:DX8ujc0r(1) AAS
同じ程度のグレードの韓国車のことごとくに、刺客をぶつけて一気に淘汰してしまえば
鬱陶しいのも終わりになるがな。それ位の体力はあるだろ日本車メーカー。
11: 2006/05/04(木)00:19 ID:9iZqLEi1(1) AAS
もうそろそろ韓国自体が破産するんでしょ?!
いま1ドルはいくらですか?
800ウォン切りましたか?
2度と手に入らないレア物になりますね。
12: 2006/05/04(木)00:47 ID:arIFYCUL(1) AAS
>>10

そんな面倒な事しなくても、原油高騰で自滅すると思うが?

ハイブリッド車で50%燃費改善とか言っていたが、同クラスの日本車の『どノーマル車』以下の燃費だったし
13: スジマンスキー(在日ロシア人4世) [(i) ほすぃ] 2006/05/04(木)00:47 ID:tvqGX6af(1/3) AAS
>>10
韓国車に刺客を送るということが何を意味するのか考えるべき。
それは日本車が自らの地位を下げるのと同じことだ。

韓国車に背伸びをさせて自壊させる方が良い。
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(2): 名無し募集中。。。 2006/05/04(木)03:08 ID:mGCMOlBO(1/3) AAS
なんとなくだけど
ヒュンダイは画期的な一輪車を発明すると思うよ
15: ウリはサヨク 2006/05/04(木)03:34 ID:8HYZ0wv4(1) AAS
>>14
あれか!
16: 2006/05/04(木)08:51 ID:3+9BSRR3(1) AAS
>>14
究極のエコカーだろ、知ってる、、、
キムチで動いて、有機肥料を排泄するんだろ、
その有機肥料に寄生虫が湧いたら輸出用キムチ
に回すって言う、、、例の奴だな
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(1): 2006/05/04(木)12:10 ID:aXReBhIv(1) AAS
現代はカネのあるうちに海外ブランドを買いあさるんじゃないか?
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(1): 2006/05/04(木)12:28 ID:Oizu3Hhb(1/2) AAS
>>17
ルノーサムスンとかGM大宇とか三龍とかか?
19: 18 2006/05/04(木)12:29 ID:Oizu3Hhb(2/2) AAS
スマソ
× 三龍
○ 双龍
20: 2006/05/04(木)14:11 ID:luX1Xdc3(1) AAS
昨日グレンジャー見たぜww そのあと10円拾いました。その後マージャンやって
清老頭振り込みました。
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(2): 2006/05/04(木)15:04 ID:TGmhLBcW(1/2) AAS
<軽自動車の危機..シェア 3%台墜落>
2006年 5月 4日 (木) 12:02 連合ニュース
外部リンク[html]:news.media.daum.net

(ソウル=連合ニュース) イ・ジョンジン記者 = ひとときシェアが 30%に迫るほどに愛された軽自動車が
韓国市場で立つ席を失っている.
4日業界によれば唯一の国産軽自動車である GM大宇マティーズの今年に入って 4月まで販売量は
1万2千486台に全体乗用車販売(29万5千605台)の 4.2%を占めるのに止めた.

特に先月には前月より 16%や減った 2千857台が売れるのに止めたしシェアも 3.8%に過ぎなかった.

今年に入って 4月まで全体乗用車市場は 7.3% 成長したがマティーズ販売量は 22.4%や減ったのが
軽自動車の危機を端的に見せてくれる.
省8
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