[過去ﾛｸﾞ] ФЖФ韓国製自動車 Part81 (1001ﾚｽ)
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313: 2006/05/14(日)09:21 ID:COQTUWHB(2/2) AA×
>>312


[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
313: [sage] 2006/05/14(日) 09:21:00 ID:COQTUWHB >>312　つづき これによって去年中国で上海 GMと上海フォルクスワーゲン, 第1汽車 フォルクスワーゲンに引き続き 年間マーケットーシェア 4位を占めた現代車が今年中国販売台数を 30万台に拡大して 3位に一段階 上がった後 2008年には 2位に引き上げるという目標に蹉跌が不可避な見込みだ. 現代車はこの外にインド市場では去年 1-4月マーケットーシェア 18.2%で引導の マルティ(50.4%)に 引き続き 2位を占めたが今年には 17.3%でマルティ(48.9%)とテルコ(17.8%)に引き続き 3慰めた段階落ちた. 現代車は特に豊田が台当り 80万円以下の小型戦略車種を開発, 引導を 含めた新興市場で 現地生産販売する事にするによって引導内人気モデルであるサングトで(アトスプライムモデル)を 含めてクリック, ヴェルナなど小型車市場で相当な打撃を受ける 可能性が大きい. 現代車関係者は "海外主力市場で最近豊田を含めた競争社たちが 生産能力と新モデル投入を拡大して 広告など販促活動を強化しながら販売実績を追い越される可能性が大きくなっている"と言った. http://society3.5ch.net/test/read.cgi/korea/1146631724/313
つづき これによって去年中国で上海 と上海フォルクスワーゲン 第汽車 フォルクスワーゲンに引き続き 年間マーケットーシェア 位を占めた現代車が今年中国販売台数を 万台に拡大して 位に一段階 上がった後 年には 位に引き上げるという目標にが不可避な見込みだ 現代車はこの外にインド市場では去年 月マーケットーシェア で引導の マルティに 引き続き 位を占めたが今年には でマルティとテルコに引き続き 慰めた段階落ちた 現代車は特に豊田が台当り 万円以下の小型戦略車種を開発 引導を 含めた新興市場で 現地生産販売する事にするによって引導内人気モデルであるサングトでアトスプライムモデルを 含めてクリック ヴェルナなど小型車市場で相当な打撃を受ける 可能性が大きい 現代車関係者は 海外主力市場で最近豊田を含めた競争社たちが 生産能力と新モデル投入を拡大して 広告など販促活動を強化しながら販売実績を追い越される可能性が大きくなっていると言った

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