[過去ﾛｸﾞ] ФЖФ韓国製自動車 Part81 (1001ﾚｽ)
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314(3): 2006/05/14(日)10:46 ID:SeBP6p/1(1) AAS
販売台数で世界第７位を誇る現代自動車。
りっぱな数字だが、リコールと言う言葉を聴いた事が無い。
さすが自国の車は世界一と豪語するだけあって完璧無比なのか？
しかし、走行中にリーフスプリングが折れて側溝に落ち、横転したため、ワゴン
車に乗っていた６人が重軽傷を負った事故を目撃したことがある。
車名はヒュンダイ グレース。エンジンは三菱に手抜きで安く作ってもらった
４D-55の粗悪品。２５００CC ディーゼル。
スプリングは見事に真ん中から折れていた。走行７万キロでの快挙であった。
315: 2006/05/14(日)10:49 ID:npDdGUwN(1/4) AAS
>>314
＞しかし、走行中にリーフスプリングが折れて側溝に落ち、横転したため、ワゴン
車に乗っていた６人が重軽傷を負った事故を目撃したことがある。
車名はヒュンダイ グレース。エンジンは三菱に手抜きで安く作ってもらった
４D-55の粗悪品。２５００CC ディーゼル。
あんた警官？
スプリングは見事に真ん中から折れていた。走行７万キロでの快挙であった。
316: 2006/05/14(日)13:01 ID:h8KnT+hV(1/2) AAS
>>314
韓国で見たのか？グレースは日本には入ってきていないぞ
320(1): 2006/05/14(日)17:45 ID:PtCraiu3(1) AAS
>>314
ほんのちょっと前までの三菱が、まさにそれだったんだが・・・
「リコール数が少ないのがウリです」と言ってたけど
何故そうだったのかは、言わんでも分かるよな。
そしてホンデーの中身は劣化三菱、未だにリコールは梨。
半島で不可解な事故が多発しても、多分握りつぶすだろうな。
けどアメリカではそうはいかないから・・・wktk
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