[過去ﾛｸﾞ] ФЖФ韓国製自動車 Part89 【正規後継スレ】 (984ﾚｽ)
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294(1): 鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage 従五位上 治部大輔 牛タン山吹] 2007/04/22(日)17:34 ID:LKhoF+Oi(2/11) AAS
>>282
これまた少し調べれば、日本企業のディーゼル乗用車は欧州で販売されている訳でして
何を主張したかったのかさっぱり理解出来ませんなぁ
>289
ん？変ですねぇ
常に理論空燃比でディーゼルは燃焼している筈ですから
不完全燃焼の証で有る煤など出ないか、出ても僅少なハズなのですけど
がぜか、黒煙をもうもうと吐いているディーゼル車が多い
>290
構内専用車や漁船は免税措置が有るそうです
省2
295: 2007/04/22(日)17:52 ID:Wdo28Xzz(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[php]:www.enjoykorea.jp
このコンセプトカーどう考えてもトヨタＲＳＣのパクリだな。
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.interq.or.jp
296(3): 2007/04/22(日)18:32 ID:4uJfjPbs(1) AAS
韓国人に言わせると、hyundaiが後１０年でトヨタを追い越すみたいですね。
なにを持って追い越したと言うのかが疑問なんですけどね・・・
たとえ、売り上げを追い越せてもクオリティーは越せない、
ＢＭやメルセデスの信頼感が揺るがないようにね。
297(1): 2007/04/22(日)18:45 ID:bTCZosBk(4/6) AAS
>>296
>メルセデスの信頼感が揺るがないようにね
揺らいでるよ
レクサスＬＳにコストで対抗しようとしてコスト削減手法を間違えて
単なる手の抜きすぎになってしまったＳクラスとか
Ｅクラスの欠陥ブレーキとか
相対的にＢＭが浮上する結果になった
298(2): 2007/04/22(日)18:49 ID:DvSi2FRy(1/9) AAS
>>297
街の「すていたすオヤヂ」レベルのことを言ってるんだろｗ
299(1): 2007/04/22(日)18:57 ID:yIp4GAPQ(1) AAS
>>296
たしか、10年前も言ってたよ。
300(1): 2007/04/22(日)19:31 ID:ZFozr2P5(2/3) AAS
>>294
は？
2行目をきちんと読んでよ。欧州で商売するためにって書いてあるし。
301: 2007/04/22(日)19:34 ID:DvSi2FRy(2/9) AAS
小型ディーゼル規制は結局のところ灯油対策、としか思えんな。
商用車だって、かなり減らされている。
302: 2007/04/22(日)19:51 ID:GorT6ZRN(1/2) AAS
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
省2
303: 2007/04/22(日)19:53 ID:DvSi2FRy(3/9) AAS
3000km走るとして
ガソリン125円 10km/L 37500円
軽油 105円 14km/L 22500円
禁断の灯油
70円 12km/L 17500円
304(1): 2007/04/22(日)19:53 ID:bTCZosBk(5/6) AAS
>>298
まあ>>296にしてみりゃレクストンでもグリルにスリーポインテッドスターが
付いてりゃ「ステイタス」なんだろうけどなｗｗｗ
マジでレクストンにスリーポインテッドスターを付けた実車があるところが
困ったもんだが
スリーポインテッドスターグリルのレクストン中古車
外部ﾘﾝｸ[html]:www.goo-net.com
305(1): 2007/04/22(日)19:55 ID:IoqJi0Bv(1/2) AAS
>>304
ハゲにマジレス乙。
306: 2007/04/22(日)20:12 ID:XmisoTI3(1) AAS
とにかくチョン車は単純にダサイのでアウツ！
307: 2007/04/22(日)20:17 ID:bTCZosBk(6/6) AAS
>>305
適当に相手してお引き取りいただかないと
レス貰えるまで居座り続けるレス乞食だからｗ
308: 2007/04/22(日)20:30 ID:Bz/o3unP(1) AAS
>>299
北米でポニーが話題になった頃ヒュンダイの幹部が「アメリカ市場から日本車を駆逐する」とﾆｭｰｽ言ってるのを聞いて子供心に韓国ってスゲーと思った。その後ポニーの中身が三菱製とわかり別の意味で韓国ってスゲーと思った。
309(2): 鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage 従五位上 治部大輔 牛タン山吹] 2007/04/22(日)20:32 ID:LKhoF+Oi(3/11) AAS
>>300
いえ、貴方に対してではなく、妙なディーゼル持ち上げやっている人に対する当て擦りです
貴方に他意はありませんです
310(1): 2007/04/22(日)20:36 ID:DvSi2FRy(4/9) AAS
>>309
絶滅状態のディーゼル乗用車（含、小型商用車）は１円玉と同じ状態。
311: 鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage 従五位上 治部大輔 牛タン山吹] 2007/04/22(日)20:37 ID:LKhoF+Oi(4/11) AAS
トヨタの「バッチ・エンジニアリング」をパクりたいのだろうけど
土台が粗悪品だと「バッチ・エンジニアリング」も無意味
312(1): 2007/04/22(日)20:39 ID:ZFozr2P5(3/3) AAS
>>309
了解しますた。
313: 鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage 従五位上 治部大輔 牛タン山吹] 2007/04/22(日)20:40 ID:LKhoF+Oi(5/11) AAS
>>312
いいえ
ダシにして申し訳ないです
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