ФЖФ韓国製自動車 Part104

[過去ﾛｸﾞ] ФЖФ韓国製自動車 Part104 (1001ﾚｽ)
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878: 2008/05/02(金)11:18 ID:c2g4OMAk(1/5) AAS
ゼンマイ動力の始動機構は復活させてセルと併用するべきである。

880: 2008/05/02(金)11:25 ID:c2g4OMAk(2/5) AAS
二輪車の場合はセルに加えて注文までしてキックをつけている。

884: 2008/05/02(金)11:59 ID:c2g4OMAk(3/5) AAS
韓国には日本の軽規格に相当するものは存在しない。
段階的に税や保険料が上がる。

888: 2008/05/02(金)12:41 ID:c2g4OMAk(4/5) AAS
韓国の軽自動車というのは事情を知らない人の誤訳。
普通車の最下級クラスのことを軽と表現している。

897: 2008/05/02(金)18:07 ID:c2g4OMAk(5/5) AAS
高速を利用しない人のために軽ディーゼルを解禁したらいいのにねぇ。
30馬力もあれば十分じゃねぇか。