ФЖФ韓国製自動車 Part105

[過去ﾛｸﾞ] ФЖФ韓国製自動車 Part105 (1001ﾚｽ)
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249(1): 2008/05/13(火)14:51 ID:itE/Ai1F(1/6) AAS
トヨタも松下も朝貢だったのか？

251(1): 2008/05/13(火)15:45 ID:itE/Ai1F(2/6) AAS
>>250
三社とも
人件費と土地代等の設備投資が安上がりだから進出しただけ

264(1): 2008/05/13(火)19:12 ID:itE/Ai1F(3/6) AAS
>>258
労働組合に経営権はありませんが？

271: 2008/05/13(火)20:19 ID:itE/Ai1F(4/6) AAS
>>266
＞労働組合の同意がなければ新車の生産量も工場の新設増設も決定できない
＞自動車会社の経営権の意味は？

組合と協議しないでそんなことを一方的に決めてる会社があるの？
大手ではワシは知らんなぁ。

273: 2008/05/13(火)20:59 ID:itE/Ai1F(5/6) AAS
＞雇用条件や労働環境に直接関わってこない新車の生産計画までだし。

モロ雇用条件や労働環境に直接関わってくるがなｗｗ

279: 2008/05/13(火)22:48 ID:itE/Ai1F(6/6) AAS
土方がドヤに帰ってきました。