[過去ログ] ФЖФ韓国製自動車 Part105 (1001レス)
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(1): 鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage 従五位上 治部大輔 牛タン山吹] 2008/05/11(日)16:17 ID:2+A3jAuR(1) AAS
>>175,177
具体例を出せ
407
(1): 鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage 従五位上 治部大輔 牛タン山吹] 2008/05/20(火)21:39 ID:d9l20EUP(1) AAS
>>406
コレが本当なら大したモノなんですがねぇ
455: 鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage 従五位上 治部大輔 牛タン山吹] 2008/05/21(水)21:15 ID:tSn5q2qA(1/2) AAS
>>442
耐久性に欠けるモノコックよりもラダフレームですな
464
(1): 鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage 従五位上 治部大輔 牛タン山吹] 2008/05/21(水)21:51 ID:tSn5q2qA(2/2) AAS
>>462
鮮人対応要領ですねw
584: 鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage 従五位上 治部大輔 牛タン山吹] 2008/05/24(土)19:25 ID:Ccc8mNNT(1) AAS
>>582
木簡って、ラワンのベニア板の切れ端?
623: 鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage 従五位上 治部大輔 牛タン山吹] 2008/05/25(日)12:27 ID:2wvHi8dY(1) AAS
>>622
伝統からすると、支那に飲込まれて終わり
660: 鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage 従五位上 治部大輔 牛タン山吹] 2008/05/26(月)21:45 ID:7NH6IRNR(1) AAS
>>650
税制で価格コントロールは、韓国も日本も同じ様ですなw
765: 鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage 従五位上 治部大輔 牛タン山吹] 2008/05/28(水)22:49 ID:xE+k0OOp(1) AAS
>>764
強化スプリングとクラッチかなw
907
(2): 鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage 従五位上 治部大輔 牛タン山吹] 2008/06/01(日)16:08 ID:mf9+/SiI(1/4) AAS
>>906
いつの時代の話し、しているのだか
912
(1): 鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage 従五位上 治部大輔 牛タン山吹] 2008/06/01(日)17:26 ID:mf9+/SiI(2/4) AAS
ユーザー車検をした事は無いが、灯火、速度計、制動、排ガスの検査程度なんだから
一般的な車買えば、ボラレる事は無いと思うが?
私のボロ車見たいに、ガタ来た所を直しかければ別だけど

外車屋さんに御任せコースなら、さぞ高く付く事でしょうなぁ
某ボルボディーラーは、車検毎50万だそうでw
(今も50万コースかは不明ですが)
915
(1): 鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage 従五位上 治部大輔 牛タン山吹] 2008/06/01(日)18:32 ID:mf9+/SiI(3/4) AAS
>>913
韓国車は、外車扱いでは有りませんw
919: 鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage 従五位上 治部大輔 牛タン山吹] 2008/06/01(日)19:31 ID:mf9+/SiI(4/4) AAS
>>916
欧州と亜州は別物でしょう
インド車の一部は別格(カルトメンバーとしては)ですがw
960: 鵜来 ◆URgaC/KtX6 [従五位上 治部大輔 牛タン山吹] 2008/06/03(火)22:11 ID:M5nbHYTS(1) AAS
ラッキョ自演大会会場はココですか?
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