[過去ﾛｸﾞ] ФЖФ韓国製自動車 Part108 (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
532: 531 2008/10/01(水)22:36 ID:ZZrzad+e(2/2) AAS
話の流れ止めて済みませんでした･･･
落ちます
533(1): 2008/10/01(水)22:41 ID:CLWXvz8D(1) AAS
>>531
率直に言うと、北米市場では「不発」です。
でも、韓国内ではけっこう売れてるんじゃなかったっけ？
534: 2008/10/01(水)23:20 ID:xZEVuHvi(1) AAS
>>533
グレンジャーとかの、旧来の高級車のシェアを食っただけという話を聞いた希ガス。
総量は増えないどころか、逆に輸入車（主に日本車、特にレクサス）に食われだしているとか・・
535: 2008/10/01(水)23:37 ID:W2FaGqtE(1) AAS
AA省
536: 2008/10/02(木)03:39 ID:Uzwnc8fT(1) AAS
◆自動車業界おおむね内需不振、起亜自はシェア伸ばす
外部ﾘﾝｸ[HTML]:japanese.yonhapnews.co.kr
【ソウル１日聯合】国内完成車メーカー５社の９月の販売実績によると、起亜自動車は先月、内需市
場シェア３０．１％を記録、２０００年１２月に３２．９％を達成して以来の３０％台突破を果たした。同社
は先月、海外販売台数７万２４１２台を含め国内外市場で９万６７３４台を販売した。年初から９月まで
の累積販売台数は、前年同期比４．４％増の１００万１７０８台。
完成車業界は８月に生産と輸出、内需が全面減少となったが、９月は輸出が小幅に増えた。ただ、
賃上げ交渉関連の生産支障などが続き、内需市場ではおおむね不振となった。国内メーカー５社
の先月の海外販売台数合計は３０万８３１７台で、前月比で８．４％、前年同月比では３．４％増加し
た。これに対し、国内販売台数は７万７６３５台にとどまった。前月比で３．１％、前年同月比では
省12
537: 2008/10/02(木)06:52 ID:52yL82u9(1/4) AAS
またコメントオナニーの人が来たのねｗ
538: 2008/10/02(木)07:06 ID:yz1/3H31(1) AAS
またクレームオナニーの人が来たのねｗ
539(2): 2008/10/02(木)08:10 ID:Wmnt0pA1(1/2) AAS
「i30」の続報を探していたら、WebCGが既にやってました。
ヒュンダイ i30（FF/4AT）【ブリーフテスト】 (08.04.07)
外部ﾘﾝｸ[html]:www.webcg.net
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.webcg.net
3月の時点でナンバーとって、丸の内界隈で写真撮ってるorz
7月19日に発売されたのに、わざわざ試乗記書かなくて良いやなのか？
ついでに見つけた、「マティス」の話。
元々は、イタルデザインが、提案した「2代目パンダ」だそうな。
たとえ「パンダ」になれなくても……「マティス」10年の大逆襲
外部ﾘﾝｸ[html]:www.webcg.net
省8
540: 2008/10/02(木)08:36 ID:UKnI53/Y(1) AAS
マティスのご先祖様にあたる「IDチンクエチェント」ってコンセプトモデル、カッコええなあ。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.webcg.net
ジウジアーロにお決まりのサイドプレスラインがちょっと邪魔だし、生産化されてたら
このＢピラーは批判の的になってたとも思うが、でもいい！欲しいｗ
Aセグメントでこのスタイリングだとエンジンちゃんと収まるのかって心配もあるが。
こう見てくと、生産型マティス、２代目マティスとドン臭くなっていく過程がよく分かる。
２代目はちょっとヒドいんじゃないか。
541(1): 2008/10/02(木)12:15 ID:XODopwqp(1/2) AAS
>>539
ソナタの時は日本の評論家中唯一叩きまくって、我々大和民族の溜飲を下げてくれていたな〜＞岡崎
542(1): ￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 2008/10/02(木)12:35 ID:52yL82u9(2/4) AAS
| |ｌ￣| ＿∧
| |ｌ |｀∀´>
| |ｌ |｀∀´> アイアム ザパニーズッ！
| |ｌ |｀∀´>
| |ｌ＿|｀∀´>
| .|｀∀´>
| .|｀∀´>
| .⊂ ノ
| .| ﾉ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
543(5): 2008/10/02(木)12:49 ID:0hHVN4Jl(1) AAS
ﾋｭﾝﾀﾞｲを自由に入手できない日本は、一種の統制経済だと気づくべき。
544: 山本六平 ◆bsViUL4o4k [takoyaki] 2008/10/02(木)13:07 ID:fcscZ05i(1) AAS
>>543
せめて在日と自称する人たちが、祖国のヒュンダイ車を買ってあげれば良いのに・・・
545: 2008/10/02(木)13:10 ID:GV5IkxQ8(1/2) AAS
>>543
あなたは購入したの？
546(1): 2008/10/02(木)13:21 ID:vxf9ZWqp(1) AAS
>>543
まず、おまいが買って、時速50kmでコンクリート壁にぶつかって見せろ。
そうしたら購入を検討してやってもよいぞ。
547: 2008/10/02(木)13:22 ID:yiAGFKMn(1) AAS
>>543
ﾋｭﾝﾀﾞｲ配給制か、配給切符は行使の自由があるからまだ大丈夫だな
548: 2008/10/02(木)15:43 ID:52yL82u9(3/4) AAS
>>546
正面の50km/hフルラップ衝突なら中の人は死なない
少なくとも日本で売っている車種なら突検（実車破壊試験）クリアしてるんで
549(1): 2008/10/02(木)16:09 ID:52yL82u9(4/4) AAS
>>539
ｉ３０のＨＭＪ広報車なら今年の１月２３日に登録されてるよ
その車に試乗したときに車検証を記念撮影してきたんで確実な情報
550: 2008/10/02(木)16:41 ID:YPjfcneV(1) AAS
統制経済なんて言葉、久しぶりに聞いたなあ。
551(1): 2008/10/02(木)17:13 ID:GV5IkxQ8(2/2) AAS
高級鮮車を買う人間が想像できん。
中級車で信頼得てれば、今度上級車種が出ました一つ試してみようとなるかもしれんが、これまで芳しくないし・・・
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 450 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.205s*