[過去ﾛｸﾞ] ФЖФ韓国製自動車 Part108 (1001ﾚｽ)
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33: 2008/09/01(月)23:02 ID:gtkcDHY+(2/2) AAS
◆現代車、小型・中型車に注力
外部ﾘﾝｸ[php]:japanese.joins.com
「世界の消費者が燃費のよい小型車へ向かっている。我々も小型車と中型車へ向かう考えだ」−−。
現代起亜（ヒョンデ・キア）車グループの鄭夢九（チョン・モング）会長は２９日、済州道（チェジュ
ド）ヘビーチリゾートで記者会見し、「競争力のある規模を確保するため、２０１０年までに６００万台
の量産を目指す」と述べた。現代車が昨年生産した車は計３９９万台だ。
（中略)
環境に優しい車の開発の重要性も強調した。「原油価格がこれほど速いペースで上昇するとは予
測できなかった。環境に配慮した成長に我々が積極的に加わるべきだ」と述べた。「政府が追加の
原発建設を決めたのは環境を考えれば非常によい決定だ」という所感も語った。
省2
34: 2008/09/02(火)06:56 ID:Ft1Ed98S(1) AAS
前スレ埋まりage
35(2): 2008/09/02(火)07:22 ID:4OheSGb8(1) AAS
>>28
いや、これはどう見てもi30最高だろｗ
インプレッサのダサさはどうにかならんもんか
36: 2008/09/02(火)09:50 ID:jriOYmDa(1) AAS
>>35
ああいうケバイの好きなんだ。
俺は嫌い。
37: 2008/09/02(火)11:08 ID:1ZRPR8aY(1/2) AAS
>>35
そうかな？インプレッサよりはいいって程度だと思うけど。
シルバーがけばけばしくて一体感が無く浮いて見えて安っぽく見えるのがねえ。
ハンドルはインプレッサの方がいい。
トヨタはうまくまとめてる。
38(1): 2008/09/02(火)13:55 ID:d7gaOCA2(1) AAS
公平に見てi30が一番のデキ。後席ヘッドレストも国際標準の３人分ちゃんと
揃えてるしな。
オーリスはシフトレバーとサイドブレーキを思い切りよく持ち上げたデザインは
斬新だが、なんか意味あんのか、あれｗ
インプレッサは単純に田舎臭い。もともとスバルはインテリアにセンスない
メーカーだけど、今のインプレッサは特にダメダメだな。
39(3): 2008/09/02(火)15:26 ID:MCcHnkUV(1) AAS
どうせ誰も実物の韓国車を確かめてみたり出来ないだろうし、
ここまできたら
『実際、シートに座ってみれば、欧州高級車のそれを凌駕する
えも言われぬ感覚を味わえる』
とか
『空ぶかし一つしただけで、このエンジンがS2000以上の緻密さで
造られていることを実感できる』
とか言っちゃっても良いのでは？
40: 2008/09/02(火)15:33 ID:o5d8VVo8(1) AAS
>>39
チョンは捏造大好きだからなｗ
ところで、googleの検索で「ねつぞう」と入れると「捏造 韓国」が一番上の候補にきてﾜﾛﾀ。
あたりまえかｗｗｗ
41: 2008/09/02(火)16:00 ID:1ZRPR8aY(2/2) AAS
>>38
ハンドルから近いからでしょ？多分。＞トヨタオーリス
オーディオとハンドルのけばけばしさは私は駄目だなあ。＞i30
42(1): 2008/09/02(火)16:00 ID:7Ragg/Zv(1) AAS
>>39
HMJがいくら青息吐息ったって大都市にはあるんだから、その気になれば
実物を見たり触ったりすることは難しくないだろ
43(2): 2008/09/02(火)17:44 ID:Q1VXcCd/(1/3) AAS
>>42
東京のＤ（墨田＆葛飾）にはi30は現在展示車も試乗車もありません
虎ノ門の直営ショールームは撤収したので都内でi30の実車は見られません
44: 2008/09/02(火)17:46 ID:nSBnOiAZ(1) AAS
>>43
>>39はi30の話じゃないのでは？
45(1): 2008/09/02(火)18:27 ID:9uUG5pUU(1) AAS
>>43
９月の３連休には墨田でi30の試乗イベントがあるから大丈夫ｗ
46: 2008/09/02(火)19:04 ID:Q1VXcCd/(2/3) AAS
>>45
1.6Lが入るタイミングで試乗車導入、ってのはＤから直接聞いている
試乗イベントは広報車か
47(1): 2008/09/02(火)19:09 ID:6bdc3L51(1) AAS
インプに一票
ボディがＳＴｉベースに作られてるから下位グレードでもドッシリ
48(1): 2008/09/02(火)19:11 ID:Q1VXcCd/(3/3) AAS
>>47
STiが基準なのでNA下位グレードだと鈍重すぎて論外、ってのがインプの伝統
結局スバヲタ以外には見向きもされない車になってないか
49(6): 2008/09/02(火)19:12 ID:nj8BgzjQ(1) AAS
そんなに駄目かな、i30のインテリア
画像ﾘﾝｸ[jpg]:image.kurumaerabi.com
50: 2008/09/02(火)20:05 ID:41qPFcKM(1) AAS
まぁ好みの差があるからデザインについては
｢どっちかが絶対的にダメでどちらかが最高。誰が見ても明らか｣
って程じゃないって所か？
細かいパーツの品質については、日本車に軍配が上がると思うけどね
51(1): 2008/09/02(火)23:41 ID:2cxmEaIG(1) AAS
内装の比較なんて意味あんの？
誰も買わんのに…
52: 2008/09/03(水)00:08 ID:wWpqQoae(1) AAS
>>51
前スレッドで、「韓国車の内装デザインは日本車よりかなりマシ」、「日本車の内装は
格安韓国車にも負けてる」、「口だけで見たことも無いのに（韓国車を）批判してる奴は、
見るとマジで焦る」と主張する人がいたんだよ。
どっか行ってしまったけどｗ
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