[過去ﾛｸﾞ] ФЖФ韓国製自動車 Part108 (1001ﾚｽ)
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41: 2008/09/02(火)16:00 ID:1ZRPR8aY(2/2) AAS
>>38
ハンドルから近いからでしょ？多分。＞トヨタオーリス
オーディオとハンドルのけばけばしさは私は駄目だなあ。＞i30
42(1): 2008/09/02(火)16:00 ID:7Ragg/Zv(1) AAS
>>39
HMJがいくら青息吐息ったって大都市にはあるんだから、その気になれば
実物を見たり触ったりすることは難しくないだろ
43(2): 2008/09/02(火)17:44 ID:Q1VXcCd/(1/3) AAS
>>42
東京のＤ（墨田＆葛飾）にはi30は現在展示車も試乗車もありません
虎ノ門の直営ショールームは撤収したので都内でi30の実車は見られません
44: 2008/09/02(火)17:46 ID:nSBnOiAZ(1) AAS
>>43
>>39はi30の話じゃないのでは？
45(1): 2008/09/02(火)18:27 ID:9uUG5pUU(1) AAS
>>43
９月の３連休には墨田でi30の試乗イベントがあるから大丈夫ｗ
46: 2008/09/02(火)19:04 ID:Q1VXcCd/(2/3) AAS
>>45
1.6Lが入るタイミングで試乗車導入、ってのはＤから直接聞いている
試乗イベントは広報車か
47(1): 2008/09/02(火)19:09 ID:6bdc3L51(1) AAS
インプに一票
ボディがＳＴｉベースに作られてるから下位グレードでもドッシリ
48(1): 2008/09/02(火)19:11 ID:Q1VXcCd/(3/3) AAS
>>47
STiが基準なのでNA下位グレードだと鈍重すぎて論外、ってのがインプの伝統
結局スバヲタ以外には見向きもされない車になってないか
49(6): 2008/09/02(火)19:12 ID:nj8BgzjQ(1) AAS
そんなに駄目かな、i30のインテリア
画像ﾘﾝｸ[jpg]:image.kurumaerabi.com
50: 2008/09/02(火)20:05 ID:41qPFcKM(1) AAS
まぁ好みの差があるからデザインについては
｢どっちかが絶対的にダメでどちらかが最高。誰が見ても明らか｣
って程じゃないって所か？
細かいパーツの品質については、日本車に軍配が上がると思うけどね
51(1): 2008/09/02(火)23:41 ID:2cxmEaIG(1) AAS
内装の比較なんて意味あんの？
誰も買わんのに…
52: 2008/09/03(水)00:08 ID:wWpqQoae(1) AAS
>>51
前スレッドで、「韓国車の内装デザインは日本車よりかなりマシ」、「日本車の内装は
格安韓国車にも負けてる」、「口だけで見たことも無いのに（韓国車を）批判してる奴は、
見るとマジで焦る」と主張する人がいたんだよ。
どっか行ってしまったけどｗ
53: 2008/09/03(水)00:36 ID:/PrZA49l(1) AAS
韓国車の先行きは、かつてあったユーゴ車と同じだろ
国自体が無くなってしまい、安さでもてはやされたユーゴ車は消滅。
安さ以外に、これといった特徴がなかったので、誰も買収しなかったとさ。
54(1): 2008/09/03(水)00:40 ID:IXYa2U0V(1) AAS
>>49
左ハンドルかよ。
はなから売る気無いのね。
55: 2008/09/03(水)01:13 ID:rTaP4tqj(1/2) AAS
>>54
つーか>>49の画像はi30はi30でもアメリカ専売だったインフィニティi30だｗ
56: 2008/09/03(水)01:23 ID:2sCgYDoS(1) AAS
>>49
これって本当にｉ３０なの？ ステアリングのマーク インフィニティみたいなんだけどな？
シフトノブもかなり古いタイプみたいだし.....................
57: 2008/09/03(水)01:24 ID:brKWAImc(1/2) AAS
インフィニティに見える。
いずれにせよ、今の世界では通用しないデザインだなあ。
58: 2008/09/03(水)01:31 ID:rTaP4tqj(2/2) AAS
>>49のネタ元ハッケソｗ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kurumaerabi.com
59: 2008/09/03(水)02:51 ID:Bn4P42qV(1) AAS
>>49
残念ｗ釣れなかったねｗ
60: 2008/09/03(水)07:37 ID:EUYtf0rD(1/2) AAS
ﾈﾀのｸｦﾘﾁｰ低杉>>49
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