[過去ﾛｸﾞ] ФЖФ韓国製自動車 Part113 (1001ﾚｽ)
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446(3): 2009/06/29(月)20:10 ID:IHSmgMed(1) AAS
i30は２Lモデルで、燃費１２．８ってのも凄いもんだ。
ウチのトヨタ２．４ハッチバックでも１３．４ですよ。
今時なにがどうしてどうなったらこの燃費になるんだ？？
448(1): 2009/06/29(月)21:12 ID:/bKOsXIX(1/2) AAS
>>446
韓国人なら、カタログデータ用に、
パワーとトルクを思いっきり犠牲にした超省エネモードぐらい付けそうなモンだがｗ
韓国人ってＣＰＵセッティング苦手なのか？自称ＩＴ大国なのに。
453: 2009/06/29(月)22:13 ID:/bKOsXIX(2/2) AAS
>>446>>449
実はアレでも下駄履かせてたりしてｗ
460(1): 2009/06/30(火)03:39 ID:UfQ0snOu(1) AAS
>>446
国産は薄く軽く頑丈なハイテン鋼でボディを作れるから軽量化できるが、かの国はそれが作れないから、厚く重い普通鋼を使うしかなく、それだけボディが重くなるから、どうしても燃費に響くんだよな。
>>456
日本の国内レースの客は、殆どがレースクイーン目当てのカメコヲタか、メーカーの社員やその家族の動員というイメージしかないが。
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