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ФЖФ韓国製自動車 Part116 (1001ﾚｽ)
ФЖФ韓国製自動車 Part116 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1256039116/
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962: マンセー名無しさん [] 2009/11/29(日) 12:55:36 ID:iSdQj2K8 次スレです ФЖФ韓国製自動車 Part117 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1259450203/ http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1256039116/962
963: マンセー名無しさん [sage] 2009/11/29(日) 12:57:30 ID:7Kb/M3lI >>961 馬鹿にするな！！！！ クルマぐらいイツだって作れるぞ！ ネコ車だけど・・・。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1256039116/963
964: マンセー名無しさん [] 2009/11/29(日) 13:29:23 ID:iSdQj2K8 ０点 またどうぞ http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1256039116/964
965: マンセー名無しさん [sage] 2009/11/29(日) 13:33:26 ID:QU5QJ59i 韓国車のカタログスペック真に受けてる馬鹿って実在するんだなぁ・・・ http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1256039116/965
966: ↑ [] 2009/11/29(日) 13:38:45 ID:iSdQj2K8 それを「日本車の・・」に置き換えたｷｬﾃﾞが湧くのでやめとけｗ http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1256039116/966
967: 日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc [sage] 2009/11/29(日) 13:49:16 ID:QwB5Sh5M ガイアックスは環境に優しいと触れ込んだが、製造メーカー出した資料が実際の自動車の走行との 乖離が著しい資料だった上に、輸出車は対応していた耐アルコールの燃料ホースでない為に燃料漏れに 依る車両火災が出ていたので、燃料の品質に関する法律が制定され販売が不可能となった。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1256039116/967
968: マンセー名無しさん [] 2009/11/29(日) 14:46:45 ID:q8WaPzTX 日本も粗悪燃料あるやん http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1256039116/968
969: マンセー名無しさん [] 2009/11/29(日) 15:18:49 ID:nvt5EZSJ レベルが違うｗ 日本にも食材使いまわしは在るが、バレたら潰れる。 韓国では三回までＯＫｗ しかも「使いまわしをしないとやっていけない」とか堂々ｗと抗議したりｗ そんなモンだ。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1256039116/969
970: ↑ [] 2009/11/29(日) 15:19:32 ID:iSdQj2K8 ｷｬﾃﾞという粗悪燃料そのものが自爆していてﾜﾛｽｗ あ、ｷｬﾃﾞは北朝鮮でしたねｗｗｗ ｷｬﾃﾞ用ﾃﾝﾌﾟﾚ Q 低質燃料って何ですか？ A スレの進行に異常を来たす以下のようなレス、或いはレスをする香具師自身の事を言います。 基本的にマトモに話の通じる相手ではないので生暖か〜くヲチして下さい 。 ＞世界の有名なエンジンメーカー ＞ゼネラル・エレクトロニクス ←正しくはゼネラル・エレクトリック ＞ホイットニー・ヒューストン ←正しくはプラット＆ホイットニー ＞ロールス・ロイス http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1256039116/970
971: マンセー名無しさん [] 2009/11/29(日) 15:21:23 ID:iSdQj2K8 次スレです ФЖФ韓国製自動車 Part117 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1259450203/ http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1256039116/971
972: マンセー名無しさん [sage] 2009/11/29(日) 15:24:45 ID:CuZSBzw6 >>583 日本車と韓国車の原材料の輸入割合ってどんなものなの？ http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1256039116/972
973: マンセー名無しさん [sage] 2009/11/29(日) 15:25:28 ID:0gdEi7nX >>961 技術力のアピールとしてはそれなりのものだと思う。 というか、このスペックが吹かしじゃなくて本当なら、そりゃまじめな話 日本車も安穏としていられないと思うが。 日本車が韓国車に対して「性能だけがすべてじゃない」と言い始めたらおしまいだと思う。 ブランドで欧州車にひけをとろうが、日本車は機械としての品質ではトップを走り続けないと。 よりぶっちゃけた言い方をするなら、 「同じクラス、同じ値段の中で、機械として一番良い車を持って来い」 と言えば、そこには日本車がなきゃいけない。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1256039116/973
974: マンセー名無しさん [] 2009/11/29(日) 15:29:13 ID:iSdQj2K8 >>973 日本では単純スペック競争は360ccの軽の馬力競争が終了した時点である意味終わってたかと まあ日本では1000rpm以下がレッドゾーンという回転計が付くような非実用的モデルを実際に 市販して客に叩かれるまで徹底的にやったわけだが http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1256039116/974
975: マンセー名無しさん [] 2009/11/29(日) 15:49:02 ID:q8WaPzTX 「同じ値段で」ならすでに中華原チャではコマされてまんねん。 GN125買おか http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1256039116/975
976: マンセー名無しさん [sage] 2009/11/29(日) 15:56:45 ID:2bMxXXRQ 禿？ http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1256039116/976
977: マンセー名無しさん [sage] 2009/11/29(日) 16:22:59 ID:Tr3MyN3i >947 俺職人手組のロータリーでマジよかった http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1256039116/977
978: マンセー名無しさん [sage] 2009/11/29(日) 16:50:20 ID:XXlHWrP5 >>886を見て遅レスながら現実を再確認。wikiで拾ってきたけど 元ソースは日本自動車輸入組合(JAIA)調べとのこと。 日本での登録台数（展示車含む） 01年 02年 03年 04年 05年 06年 07年 08年 1113台 2423台 2426台 2524台 2295台 1651台 1223台 501台 合計、8年間で14156台。今年の分も含めて15000台強で日本での 販売を終了、と言うことですな。さて、この15000台と言う数字、韓国に 上陸したトヨタにとってはどの程度のハードルなのかねぇ http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1256039116/978
979: マンセー名無しさん [sage] 2009/11/29(日) 18:05:40 ID:hILAcrwH >>950 うん、オクタン価が違うんだよね。だからレギュラー云々って言われてもねえ。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1256039116/979
980: マンセー名無しさん [] 2009/11/29(日) 19:18:37 ID:nKbMUQoW 【日韓/自動車】現代自動車の乗用車日本販売撤退について、大林大学・金必洙教授「数年後に日本市場を再攻略するものと思われる」[11/29] http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1259489550/ 誰が買うんだよ（笑） http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1256039116/980
981: マンセー名無しさん [sage] 2009/11/29(日) 19:39:43 ID:ja+jaUSH >>976 ですよー http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1256039116/981
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