ФЖФ韓国製自動車 Part116

[過去ﾛｸﾞ] ФЖФ韓国製自動車 Part116 (1001ﾚｽ)
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979: 2009/11/29(日)18:05 ID:hILAcrwH(1/3) AAS
>>950
うん、オクタン価が違うんだよね。だからレギュラー云々って言われてもねえ。

985(1): 2009/11/29(日)21:49 ID:hILAcrwH(2/3) AAS
一方トヨタの３週間での販売契約台数が５２００台だと

ホンデーが９年間で8年で15000台に対して、トヨタは3週間で5200台。
韓国人は長年韓国市場を独占してきたヒュンダイに愛想をつかしているそうだ。

992: 2009/11/29(日)22:52 ID:hILAcrwH(3/3) AAS
韓国の市場規模をわすれてるｗ

韓国の市場規模は日本の三分の一。つまりホンデーが８年間かかったことを、３週間で達成したわけだ。
５２÷３　×　５００　として来年は年間間数万台はいくねｗ