[過去ﾛｸﾞ] ФЖФ韓国製自動車 Part140 (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
344(3): 2011/12/07(水)19:28 ID:OsEx3hdS(1/7) AAS
燃費に大きく影響するものはなんだろう。
もっとも影響するのは乗り方だと思うけど、それはクルマ以外の要素なので除外して、
同じドライバーが同じ乗り方して排気量も同じクルマに乗ったとして、燃費に影響する要素は何だろう。
ぱっと出てくるのは車重と空気抵抗か、重くてでかいと燃費は悪くなるだろう。
他に何かある？
346: 2011/12/07(水)19:43 ID:OsEx3hdS(2/7) AAS
>>345
いやそれはクルマ以外の要素ですから。
エンジンも同じ排気量だったとしても、ストロークとボアの比率とか。
348: 2011/12/07(水)20:05 ID:OsEx3hdS(3/7) AAS
>>347
ふむふむ、この辺は各メーカーのデータの積み重ねだよね。
352: 2011/12/07(水)21:16 ID:OsEx3hdS(4/7) AAS
で、韓国のメーカーはそういったデータの積み重ねとかしてんのかな。
369: 2011/12/07(水)23:04 ID:OsEx3hdS(5/7) AAS
自動車の話題は？
370: 2011/12/07(水)23:11 ID:OsEx3hdS(6/7) AAS
こうなる事は予期されてた。
韓-米FTAに乗ってカムリ 6000台‘空襲’
外部ﾘﾝｸ:news.livedoor.com
372: 2011/12/07(水)23:27 ID:OsEx3hdS(7/7) AAS
×げいいん
○げんいん
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.024s