[過去ログ] ФЖФ韓国製自動車 Part140 (1001レス)
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607(1): 2011/12/17(土)20:32 ID:W63151N1(1/4) AAS
>>604
一台あたりの利益が低いのは、設備投資が活発な証拠。
610: 2011/12/17(土)20:41 ID:W63151N1(2/4) AAS
一台あたりの利益で決まるのなら、RRやフェラーリが世界の自動車工業の仕切って
いることになりますなア
611: 2011/12/17(土)20:44 ID:W63151N1(3/4) AAS
ヘタに配当出すよりも、店作ったり社員研修にカネ使う会社の方が(株)は狙い目。
613: 2011/12/17(土)20:49 ID:W63151N1(4/4) AAS
利益捻出して高配する会社はヤバい会社。
執行部と一部株主との共演の場合がある。
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