[過去ﾛｸﾞ] ФЖФ韓国製自動車 Part143 (1001ﾚｽ)
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967: 2012/07/18(水)20:56 ID:MdKQt4X3(1) AAS
底が浅いとかツメが甘いって意味なんだから欧州車で当てはまるクルマが無いのは当然でそ
968: 2012/07/18(水)21:49 ID:0lHZrWuR(1) AAS
一番似てるのは日本車だろ。
日本車のノックダウンから始めて、生産方式や品質管理のやり方まで、
日本の丸パクリなんだから。
どう丸パクリしても、クオリティーでは及ばないし、
パクリに慣れ過ぎて、開発能力は糞だがｗ
969(1): 2012/07/18(水)22:18 ID:Khsy0o45(1/2) AAS
>>965
WRCはもう出てないの？
970: 2012/07/18(水)22:31 ID:Khsy0o45(2/2) AAS
>>966
ポーランド戦は主力でした。38tと35t
971: 2012/07/19(木)05:47 ID:wVnpHazG(1) AAS
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ФЖФ韓国製自動車 Part144
2chｽﾚ:korea
972: 2012/07/19(木)10:00 ID:lauxZVF7(1/2) AAS
>>969
トップグレードのWRカーは撤退
ファビアSuper2000がPWRCとIRCで活躍中
ポロとプラットフォーム共有だしグループ内で争うのもアレだから棲み分け出来ているかな。
973(1): 2012/07/19(木)17:42 ID:N1IwU1nu(1) AAS
しかし、何時の間にか
「世界の名だたる自動車メーカーに並んでＷＲＣで大活躍したウリナラの自動車産業」
となるに５万ウォン
974: 2012/07/19(木)18:10 ID:lauxZVF7(2/2) AAS
>>973
いや、90年代前半なら純粋に成長著しいとかWRCで言えたんだけどね。
F2クラスじゃそれなりにいい成績出して、プロトンとかと並んでアジアのメーカーも頑張っているとか思えたんだけど。
それが、調子こいてWRカーに出た挙句あの顛末で。
純粋にモータースポーツじゃマレーシアのプロトンの方が貢献度高いわけで。
キャロッセが代理店だけどサトリアネオを正規輸入までして安価なラリーベース車にしているし。
975(1): 鵜来 ◆URgaC/KtX6 2012/07/19(木)19:30 ID:31TbN51X(1/2) AAS
韓国は、純粋にタイム競う競技に弱いねぇ
976: 2012/07/19(木)19:37 ID:z4yvuSm1(1) AAS
>>975
つ【犯罪に手を出すまでのタイムを競う競技】
977: 2012/07/19(木)19:43 ID:m1RaF8FW(1) AAS
つ【ファビョーンまでの時間を競う】
978(1): 鵜来 ◆URgaC/KtX6 2012/07/19(木)20:07 ID:31TbN51X(2/2) AAS
あ、時間だけじゃなくて、数字で優劣が決まる競技に弱い
陸上のトラックやフィールド競技に出られない矮韓人
コレに反論出来る南鮮人の登場を求むw
979(1): スマホから変態さん 2012/07/19(木)20:27 ID:2I2py9zx(1) AAS
>>978
でも、スピードスケートのショートサーキットは、結構ﾆﾀﾞｰさん達、活躍してなかったっけ？
980: 2012/07/19(木)20:52 ID:Gr99mFdJ(1) AAS
タイムを競う競技ではないから
981: 2012/07/20(金)01:39 ID:LEADqGYW(1) AAS
>>979
競技人口少なくて勝てそうな、ニッチな種目に首突っ込んでみたら
たまたまうまくいった、という感じではないでしょうか。
982: 2012/07/20(金)19:26 ID:whh2J8MI(1/4) AAS
>>961
シュコダは値段が安いから売れてる
983: 2012/07/20(金)19:31 ID:whh2J8MI(2/4) AAS
VWのピエヒ会長「シュコダは韓国車に対抗するための安売りブランド」
984: 2012/07/20(金)19:44 ID:whh2J8MI(3/4) AAS
あるチェコ人女性「シュコダは高級車よ」
VW幹部「いえ、シュコダは東欧市場向けの大衆車です。」
985: 2012/07/20(金)20:15 ID:whh2J8MI(4/4) AAS
ヒュンダイとは縁もゆかりもないネラーほどヒュンダイを憎んでる
986: 2012/07/20(金)21:58 ID:jVgG8AKQ(1) AAS
そして日本人の九割九分九厘九毛までは、ホンダイwと縁がない。一生涯。よきかな。
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