[過去ﾛｸﾞ] ФЖФ韓国製自動車 Part145 (1001ﾚｽ)
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552: 2012/11/24(土)19:00 ID:LW85+m+r(1/2) AAS
何強がってるんだか。
553: 2012/11/24(土)19:12 ID:TGubXcbP(1) AAS
投資額が経済成長率を下回ったら、それは衰退と言ってさしつかえないと思いますが。
554(1): 2Z ◆pOxwCAhk9U 2012/11/24(土)19:13 ID:IOzJ+hpw(1) AAS
在日って、今日本に何人位居るのかわからんけど、仮に60万人として、四人家族だとすると、15万世帯、そのうちの半分に車を購買する意欲があるとすると、少なくとも7万5千台は市場があるわけで。
まぁ、車両の代替サイクルを車検制度の三年、二年、二年の七年とすると、少なくとも年一万台の予定購買があるよね。単純計算で。
555: 2012/11/24(土)19:23 ID:iG+l10w4(3/3) AAS
のんびりしたライフスタイルを好む東南アジアと違って
中国には超勤勉で教育レベルの高い企業戦士予備軍が多勢いる。
有能な人材であるならば外国企業は人件費などあまり気にしない。
また中国は東南アジアよりも社会基盤が整備されており、部品産業もよく集積されてる。
低コスト労働にばかり依存していては、真の成長分野への国際競争力は確保できない
台湾や香港、シンガポールを追いかけて
中国が即存産業のレベルアップを図るのは間違いない。
556(1): 2012/11/24(土)19:31 ID:JASOUVak(1) AAS
>>554
在日の7割は生活保護受けてる貧乏人で車を買う余裕なんて無いと思う。
正直なところ在日が日本に利益をもたらすという活動は一切してなくて、
統一協会とか創価学会とか民団とかパチ屋とか日本人を食い物にする事にしか
労力を割かない連中なので日本から出て行ってもらった方がいい。
557: ブーメラン ◆FFR41Mr146 2012/11/24(土)19:43 ID:yjXxTf3h(1) AAS
韓国車のスポーツカーって、なんかあったっけ？
モドキならジェネシスクーペとやらがそうなんだろうけどｗ
558: 2012/11/24(土)19:46 ID:uzDV2d/K(3/3) AAS
外観だけそれっぽいのならあるんじゃないの。
中身は知らん。
559(1): 2012/11/24(土)19:51 ID:2LMo4ua9(3/3) AAS
ジェネシスとその前のモデルのヒュンダイクーペとロータスエランの劣化コピーオープンクーペ。
劣化エランはなんて名前だっけ？
ヤフオクにロータスエランと偽って、出店されてたことがある。
外部ﾘﾝｸ:page.auctions.yahoo.co.jp
外部ﾘﾝｸ:page7.auctions.yahoo.co.jp
ハッと思って、今調べてみたら、二台も登録されてたw
560(1): 2012/11/24(土)20:16 ID:bRNla305(1) AAS
>>556
＞在日の7割は生活保護受けてる貧乏人で車を買う余裕なんて無いと思う。
正しくもあり正しくも無し・・・。
在日に生活保護が多いのは事実だけど、不正受給の割合がもの凄く多い。
在日で「本当に極貧」な奴って、余りいないらしい。
じゃあ、真面目に働いての収入か？と言うと、それも違う。
アンダーグラウンドな収入なんだよねぇ。
表に出ない収入だから、「無職で収入がないニダ！」が役所には通用する仕組み。
ま、法律違反である外国人への生活保護をすべて取りやめれば済むこと。
それで生活に困る奴なんていないんだから。
省2
561(1): 2012/11/24(土)20:21 ID:UmKwdZib(1) AAS
強制送還の費用は日本国民の税金な件について
562: 2012/11/24(土)22:38 ID:LW85+m+r(2/2) AAS
>>559
キア・ビガートだっけ、南朝鮮製FFエラン。
563(1): 2012/11/24(土)22:55 ID:MGGzjlo3(1) AAS
>>560
どっちにしろ車を持っていると身体障害者でもないかぎり生活保護は受けられないから
在日に車を売るのは無理だね。
564(1): 2012/11/24(土)23:18 ID:/c65ESV3(1/2) AAS
>>561
一時的な出費で済む。
在日が日本に居続けると、生活保護費の不正受給による損失が続くだけでなく、
在日による各種犯罪によって深刻な被害が続くことにもなる。
大まじめな話、日本中の中国人と朝鮮人をすべて強制送還したら、犯罪発生率が激減することは間違いない。
>>563
いや、だから「正式には無理な話」だけなんだよ。
現実に生活保護受給者が車、それも「高級外車」に乗っていることが多い現実がある。
そもそも在日がキチンと日本の法律を守るわけがない。
「法律を守っている」前提で話をしようとするから、現実と乖離するんだよ。
565(2): 2012/11/24(土)23:31 ID:a2VNxs9L(1) AAS
>>564
>現実に生活保護受給者が車、それも「高級外車」に乗っていることが多い現実がある。
それは不正受給であって今は規制が厳しくなって交通の便が不便な土地だから程度では許可されない。
車自体が法律上、立派な資産だからね。
そんな現実はもう無いよ。
566: 2012/11/24(土)23:37 ID:em6LAUKT(1) AAS
>>565
そんな現実は行政がザルな大阪ぐらいなもんだろw
他の都市は審査が厳しいから車持ってたら生保はNGだわ。
567: 2012/11/24(土)23:45 ID:/c65ESV3(2/2) AAS
>>565
＞そんな現実はもう無いよ。
それは現実無視も甚だしい。
そもそも名義が本人名義じゃない。
そう言った連中が交通事故を起こして問題になることも多い。
ほとんどは任意保険入ってないからね。
在日はとにかく害悪。
駆除しなきゃ駄目だ。
568(1): 2012/11/24(土)23:46 ID:hcZ1UAhD(1) AAS
今は車持ちのナマポはケースワーカーがしつこく調べるから不正受給は逆に難しいわな。
うちの叔母も生保で車持ちだったが叔母の夫の送り迎えで許可されていたのが駄目になって困ってるぐらいだ。
不正受給でもないのにマジで迷惑。
569: 2012/11/24(土)23:58 ID:oBekqkMu(1) AAS
>>568
それうちもですわ。
生活保護を受けていた親戚が車を取り上げられて
自分が送迎しないとならなくなった。
親族が車を持っていたらそれを貸してもらえだってさ。
570: 2012/11/25(日)00:01 ID:amtDTVvO(1) AAS
パチンコ規制や風俗関係もそうだけど馬鹿朝鮮人がルール無視するからどんどん住み辛い世の中になっていくよな。
571: 2012/11/25(日)00:35 ID:bXlJfGFR(1) AAS
さすがはネット右翼。
ナマポ受給者が身内に大勢居るあたりが
社会の底辺らしい
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