[過去ﾛｸﾞ] セウォル号特設スレッド (1001ﾚｽ)
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87: 名無し 2014/04/28(月)05:53 ID:EVLzYPEf(1) AAS
奈良慎太郎（日大豊山高校、大東文化大学）は在日朝鮮人
88: 2014/04/28(月)06:31 ID:Ps47VE30(1/5) AAS
>(1/2) 「沈没事故、2ちゃんの7割が『ざまあみろ』」 小田嶋隆さんの発言巡りネットで論議 : J-CASTニュース
>外部ﾘﾝｸ[html]:www.j-cast.com
>誰だ。この嘘吐き男
韓国関連の話題になると、どうして嘘と捏造で日本人を貶めようとする奴が出て来るんだろうね。
書き込みの多くは「ざまあみろ」ではなく「あきれている」が実態に近いだろ。
韓国人を批判するとすぐに「差別だ」と大騒ぎする奴、消えていなくなれ。
89: 2014/04/28(月)06:36 ID:KUJtSV3k(1) AAS
生存者がいる可能性があるので引き上げはしない。
家族の同意が取れない限り現状のままだわ。
90: 2014/04/28(月)06:41 ID:Ps47VE30(2/5) AAS
>誰だ。この嘘吐き男
2012年、主に在日朝鮮人を対象とした生活保護費の受給問題や、
吉本興業所属芸人の件に端を発した芸能人生活保護不正受給問題に積極的に取り組んでいた
自民党の片山さつき議員に対して、Twitterで過激な罵倒や誹謗中傷ともとれるツイートを投稿した。
91: 2014/04/28(月)06:46 ID:Vu0L6PUV(1) AAS
>>82
> 指示に従う従わないではなくて高校生にもなって
> 自分の頭で考えられないことに呆れるばかりだ。
正直、この書き込みは問題あるんじゃないか？
今回は間違った指示だったけど、あんたの書き込みは正しい指示さえ無視して行動しろと煽っているようにしか読めませんよ。
92: 2014/04/28(月)06:47 ID:VKznpc5J(1/2) AAS
>>82
>救命胴衣を着用した状態で閉じ込められるような場所で待機する？
>小学生くらいまでなら仕方がないけど
>高校生にもなってどうして自分の頭で考えられない？
いや自分の頭で考えて恐怖心で一杯になり、とても部屋から出ることが
出来なかったんだと思うよ。彼らの学校にはプールを備えているところは
ごく少数だというし、頭から水に入った経験など皆無だろう。
そんな状態の奴に水際へ行けと言っても尻込みするだけだろう。
「アイゴー」「哀号」と泣き喚きながら逝ったんだろうな、哀れなことだ。
93(1): 2014/04/28(月)06:59 ID:Ps47VE30(3/5) AAS
事故から沈没まで２時間あったというが、最初の１時間が勝負だったな。
その間に船室から脱出しないと、脱出は難しくなる。
94: 2014/04/28(月)07:39 ID:Ps47VE30(4/5) AAS
>最近の書き込みを見ると朝鮮人（含南朝鮮）の良くないことばかり。
>誰か朝鮮人の良いことも書いてください。
良いところというか好きになれるところがないんだわ。
95: 2014/04/28(月)08:49 ID:ODLQKkT6(1) AAS
非礼な罵倒など論外だけど、現実が更に酷すぎる
96: 2014/04/28(月)11:12 ID:/rvmI23m(1) AAS
今回の政府の失態、無能っぷりの責任を取って首相が辞任したみたいだが、高木酋長は何の
責任も取らずに逃げ回るのか？
97: 2014/04/28(月)11:18 ID:TrIOUbvK(1/5) AAS
クネは責任を取らんでもええ。さらに反日で支持率回復や。
98: 2014/04/28(月)11:23 ID:7rbkzBI4(1/2) AAS
>>93
一時間も無い
最初の三十分で60度くらい傾いて停電したらしいから、移動可能だったのは20分程度だろう。
その間に上層に移動できなかった人は韓国でなくとも助からない。
99: 2014/04/28(月)11:36 ID:/Rcmy7hc(1/2) AAS
オマエが断定するなよ ﾌﾟｯ
100: 2014/04/28(月)12:07 ID:tm/yLusF(1/2) AAS
まだ１４４人の行方不明が居るのだが
賠償で無関係の人間が「遺族ニダ」と言い張って慰謝料を取るのが何人出るかだ。
すでに遺族でもないのにマイクを使って団長きどりが出た。病死遺体を海に置く人間も出た。
遺族と一緒に行動している人間も混ざって泣きわめくのも居る。
101: 2014/04/28(月)12:25 ID:p0qGtkVT(1) AAS
復元力がどうこう以前に、この船は『屑鉄』として売られたそうだぞ
『屑鉄』として購入したそれを貨客船として運航した会社側の方が責任が重いのでは？
102: 2014/04/28(月)12:34 ID:7rbkzBI4(2/2) AAS
＞屑鉄
「客船」よりも「屑鉄」のほうが関税が安かったんじゃないの？
これは脱税だが、事故の原因とは別問題。
売却したマルエーも点検した上で売却したって言ってるから
取引自体は客船として行われているのでしょう。
103: 2014/04/28(月)12:54 ID:suClXjUS(1) AAS
>>84
普通は危険すぎて出来ないんだが、事故初日の夜にクネクネが強行させたんだよ。
結局、600発打ったのはいいが、水中が濁ってるのに見える訳がないし、
照明を確保するために、イカ釣り漁船使った。
104: 2014/04/28(月)13:07 ID:tm/yLusF(2/2) AAS
船長が救出される映像が公開された。
日本の責任にしたら 今後どうなるか判っているようで人災での立件に動いているな。
105: 2014/04/28(月)13:26 ID:TrIOUbvK(2/5) AAS
中華空母の例があるから、スクラップでもがんばれば使える。
106: 2014/04/28(月)14:09 ID:yVFEfZpY(1) AAS
映像見ると船長救助の時点ではまだ60度くらいの傾きだな。
あの時になんで生徒たちを救助しなかったのか？
朝鮮脳は理解不能
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