[過去ﾛｸﾞ] セウォル号特設スレッド (1001ﾚｽ)
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96: 2014/04/28(月)11:12 ID:/rvmI23m(1) AAS
今回の政府の失態、無能っぷりの責任を取って首相が辞任したみたいだが、高木酋長は何の
責任も取らずに逃げ回るのか？
97: 2014/04/28(月)11:18 ID:TrIOUbvK(1/5) AAS
クネは責任を取らんでもええ。さらに反日で支持率回復や。
98: 2014/04/28(月)11:23 ID:7rbkzBI4(1/2) AAS
>>93
一時間も無い
最初の三十分で60度くらい傾いて停電したらしいから、移動可能だったのは20分程度だろう。
その間に上層に移動できなかった人は韓国でなくとも助からない。
99: 2014/04/28(月)11:36 ID:/Rcmy7hc(1/2) AAS
オマエが断定するなよ ﾌﾟｯ
100: 2014/04/28(月)12:07 ID:tm/yLusF(1/2) AAS
まだ１４４人の行方不明が居るのだが
賠償で無関係の人間が「遺族ニダ」と言い張って慰謝料を取るのが何人出るかだ。
すでに遺族でもないのにマイクを使って団長きどりが出た。病死遺体を海に置く人間も出た。
遺族と一緒に行動している人間も混ざって泣きわめくのも居る。
101: 2014/04/28(月)12:25 ID:p0qGtkVT(1) AAS
復元力がどうこう以前に、この船は『屑鉄』として売られたそうだぞ
『屑鉄』として購入したそれを貨客船として運航した会社側の方が責任が重いのでは？
102: 2014/04/28(月)12:34 ID:7rbkzBI4(2/2) AAS
＞屑鉄
「客船」よりも「屑鉄」のほうが関税が安かったんじゃないの？
これは脱税だが、事故の原因とは別問題。
売却したマルエーも点検した上で売却したって言ってるから
取引自体は客船として行われているのでしょう。
103: 2014/04/28(月)12:54 ID:suClXjUS(1) AAS
>>84
普通は危険すぎて出来ないんだが、事故初日の夜にクネクネが強行させたんだよ。
結局、600発打ったのはいいが、水中が濁ってるのに見える訳がないし、
照明を確保するために、イカ釣り漁船使った。
104: 2014/04/28(月)13:07 ID:tm/yLusF(2/2) AAS
船長が救出される映像が公開された。
日本の責任にしたら 今後どうなるか判っているようで人災での立件に動いているな。
105: 2014/04/28(月)13:26 ID:TrIOUbvK(2/5) AAS
中華空母の例があるから、スクラップでもがんばれば使える。
106: 2014/04/28(月)14:09 ID:yVFEfZpY(1) AAS
映像見ると船長救助の時点ではまだ60度くらいの傾きだな。
あの時になんで生徒たちを救助しなかったのか？
朝鮮脳は理解不能
107: 2014/04/28(月)14:41 ID:89cXvyuL(1) AAS
あいつら、時々ワザとやってるのか、操られているのか？
って行動とるな…
108(2): 2014/04/28(月)14:53 ID:TrIOUbvK(3/5) AAS
船長が乗客を放置して逃げたっていうけどさ、地下鉄火災でも運転手が
乗客を置いて真っ先に逃げたじゃん。
韓国ってそういう文化なんじゃねーの？責任者は他を犠牲にしても生き残らないとだめ、とか。
109(1): 2014/04/28(月)15:01 ID:JD9AUAdt(1/2) AAS
>>108
＞責任者は他を犠牲にしても
そもそも、「責任感」が無いんで＿＿＿
110: 2014/04/28(月)15:27 ID:wPv9Uo6Y(2/3) AAS
「真っ先に逃げる」はどこでもあるだろうし、「責任をうっちゃって自分だけ逃げる」もあるだろう。
しかし「橋を爆破して逃げる」「地下鉄の扉に鍵をして逃げる」「客に待機を命じてから逃げる」というのは韓国ならではだと思う。
生命の危機を感じた時、一人でも多く自分以外の命を犠牲にしようとする。
中国から苛められ続けた半万年の奴隷生活が「生き残りたかったら、自分以外の者を犠牲にして、そいつが殺されている間に自分だけ逃げろ」と
DNAに染み込んでいるんだろう。
111: 2014/04/28(月)15:36 ID:gjGR9kAk(1) AAS
１１１
112: 2014/04/28(月)15:56 ID:TrIOUbvK(4/5) AAS
まあ、今回の船長の退船とか、地下鉄火災でわざわざ車両のドアロックしてたところを見ると、
自分が逃げ出すのに乗客が邪魔になるから、閉じ込めたって感じがするな。
113: 2014/04/28(月)16:00 ID:TrIOUbvK(5/5) AAS
タイタニック号船長 英国人らしく行動せよ
セウォル号船長 韓国人らしく行動せよ
どちらも完璧ではある。
114(2): 2014/04/28(月)17:18 ID:wPv9Uo6Y(3/3) AAS
＜韓国船沈没＞沈没船引き揚げ、韓国がひざまずいて懇願―中国メディア
外部ﾘﾝｸ[php]:www.recordchina.co.jp
＞ 2014年4月25日、中国の軍事情報サイト・西陸網は
＞記事「中国の重工業はもはや無敵！沈没船引き揚げを韓国がひざまずいて懇願」を掲載した。
避難者いない中、下着姿で逃げる船長 救助時の映像公開
外部ﾘﾝｸ[htm]:sankei.jp.msn.com
＞ 韓国南西部、珍島沖での旅客船「セウォル号」沈没事故の救難対応をめぐり、
＞韓国海洋警察庁は２８日、救助の警備艇がセウォル号に接近した際の映像を公開。
＞大きく傾いた船から避難している人がほとんどいない状況でイ・ジュンソク船長（６８）＝遺棄致死容疑などで逮捕＝
＞が下着姿で警備艇に乗り移る姿が映っており、乗客の救命措置を取らずに船から逃げていたことをうかがわせた。
115: 2014/04/28(月)18:30 ID:VKznpc5J(2/2) AAS
>>114
客船の船長があんなラフな格好で乗務することは有り得ないね。
自室で船長服を脱ぎ捨て私服に着替えてる途中で逃げ出したため
あのような下半身下着姿というみっともない格好を晒したと俺は推測している。
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