[過去ﾛｸﾞ] セウォル号特設スレッド (1001ﾚｽ)
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537: 2014/05/03(土)23:02 ID:61Cur6kE(5/5) AAS
自力で民主主義を獲得したイギリスでは
「イギリス人らしくあれ」というのは「自分が危なかったら他人の命なんてどうでもいい」という意味になるのかな
人間なんてそんなものらしいが
538(1): 2014/05/03(土)23:05 ID:NqaiPyPP(1) AAS
「チョンらしく滑稽に」
539(2): 2014/05/03(土)23:07 ID:GbIjq2g0(1) AAS
セウォル号。過積載、改造。韓国に旅行に行った人は、見た事あると思いますが、
日常茶飯事です。画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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540(2): 2014/05/03(土)23:09 ID:kLe/0vFn(6/6) AAS
2012年1月13日、コスタ・コンコルディア号の座礁事故（イタリア）
「船長は乗客らより先にジリオ島に避難しているのを沿岸警備隊関係者に見とがめられ、船に戻るよう促されていた」
と地元メディアが伝え、緊急事態にもかかわらず、船長が船を放棄して先に避難していたという疑いが強まっている。
後に乗客を置き去りにしたことを認め、「座礁した船の上で転び、偶然、救命ボートの中に落ちた」と主張した。
同船長は1月14日夜、地元検察により過失致死や操船放棄などの容疑で身柄拘束される。
船長には、最高で12年の禁錮刑が科される可能性が指摘されている。
541: greener ◆.ADiEUuAl. 2014/05/03(土)23:10 ID:Ra3xyPOK(7/8) AAS
>>538
ジョークは笑えなければジョークじゃないんだぜ…？
（悲劇と見做してしまうと妙な屈折が生じてしまうが）
[三月号惨事]ソウル、光化門（クァンファムン）、5000人余りろうそく集会"なぜ生かすことができなかったんですか"
【ソウル=ニューシス】ピョ・ジュヨン記者=ソウル都心で三月号沈没事故の犠牲者を追慕する
大規模ろうそく集会が開かれた。
3日ソウル、光化門（クァンファムン）、清渓（チョンゲ）広場には主催推算5000人余り(警察推算2800人)の
市民が集まって三月号沈没で犠牲になった人々を追慕してパク・クネ大統領の謝罪を要求するろうそく集会を開いた。
この日午後5時からは'三月号惨事市民ロウソクのあかり円卓会議'が主催する犠牲者追悼行事が開かれた。
参加者は'子供たちを生かせ','パク・クネが責任を負え'などの手立て札を持ったし、犠牲者の生前映像が
省10
542: 2014/05/03(土)23:20 ID:ssLRWwer(5/5) AAS
>>540
イタリアでは避難誘導をせずに逃げた船長が叩かれてるって内容だよな。
543: 2014/05/03(土)23:24 ID:zaZtSU58(8/9) AAS
逃げ出して叩きまくられたイタリアの船長みたいに、今回の船長も刑事罰でブタ箱に送り
込めと言いたいんでしょうな。
544: 2014/05/03(土)23:28 ID:arbPBBZt(1) AAS
バージニア工科大乱射事件も4月16日だったな
545: 2014/05/03(土)23:45 ID:b/d/QCaZ(1) AAS
>>539
こういうところは宗主国に激似なんだなw
546: 2014/05/03(土)23:48 ID:WxrOU0oC(3/3) AAS
>>540
＞「船長は乗客らより先にジリオ島に避難しているのを沿岸警備隊関係者に見とがめられ、船に戻るよう促されていた」
こっちが世界の常識だね
547: 2014/05/03(土)23:56 ID:mSl6blO5(5/5) AAS
>>523
非難されて当然だろうなｗ
548(2): 2014/05/03(土)23:58 ID:zaZtSU58(9/9) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chosunonline.com
あの事故があったせいも有るんだろうが、｢自分の命は自分で守らなきゃいけない(間違っては
いないが暴走しちゃうと統制が取れなくなっちゃうんだよな)｣という人間が増えちゃったん
だろうが、反対側の列車が来ていたら笑えない事態になっていたんだな。
つうか、車掌は何をやっていたんだ？
また逃げたのか？
549(1): 2014/05/04(日)00:04 ID:anFlllkN(1) AAS
>>548
生存率を考えると韓国ではその方がいいと思う。
今までの大事故で助かっているのは、逃げてる方だから。
避難指示を信じて残った人はもれなく死亡している。
550: greener ◆.ADiEUuAl. 2014/05/04(日)00:08 ID:Ra3xyPOK(8/8) AAS
>>548
今は右肩脱臼して入院治療中。
何処かに電話を掛けていたとか、反対側の列車の停止確認をするまで待機するよう放送したとか、色々。
[ソウル地下鉄追突]ややもすると火災でも出たら…ひやり
■今回は待避案内放送遅れた
'ドン'轟音後停車… 1,2分後"待て"放送
乗客が手動で出入り口開いて線路によって脱出
（抜萃）
追突事故を起こした2260列のため乗客によればこの日午後3時30分"ドン"とする轟音と共に列車が止まった後"
前差と安全距離維持のために非常停車した。 少しの間だけ待ってほしい"という案内放送が車両スピーカーを
省14
551(1): 2014/05/04(日)00:10 ID:IYnQe0nW(1) AAS
指示を信じて船室に残った連中は朝鮮人らしさに欠けるな
552: 2014/05/04(日)00:12 ID:dP5cJLlE(1/5) AAS
>>551
いかにも奴隷民族の朝鮮人らしくて、ふさわしい行動だと思うが？
逃げた船長も、自分で考えずに溺れ死んだ乗客も、パーフェクトコリアン。
553(1): 2014/05/04(日)00:12 ID:ApMy8y8F(1/9) AAS
>>549
三豊デパートは逃げる間も無く崩落しちゃったんだよね。
まぁ、今回も船内放送を無視してデッキに出て来た人だけが助かっているしな。
554: 2014/05/04(日)01:11 ID:fqZwoPKc(1/17) AAS
あの国は震度0で建物、道路、橋が崩壊するからなあ。
住民が不安を行政に訴えても、行政と施工業者が癒着してるから聞いてもらえない。
そそて被害が出て手抜きや癒着が韓国メディアによって報道され、韓国世論に非難に的にされるが、すぐになかった事にされ、また同じような事故を起こす。
沈没船もデパートも人災という所までは一緒やん。
555(1): 2014/05/04(日)01:12 ID:fqZwoPKc(2/17) AAS
>>553
責任者は逃げ出してる、今回と一緒。
556(1): 2014/05/04(日)01:14 ID:ApMy8y8F(2/9) AAS
>>555
崩壊前に前兆が有ったんだっけ？
つうか、自分だけでお客様を残して逃げるのは韓国ではデフォなんだな(笑)
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