[過去ログ] セウォル号特設スレッド (1001レス)
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664: 2014/05/05(月)03:22 ID:dGZ7Ju+o(1) AAS
【ヘーベイスピリット号事件】 某国に怒りのインド人!
動画リンク[ニコニコ動画]
【Hebei Spirit号事件】クレーン船団の動きを動画化
動画リンク[ニコニコ動画]
人治国家 韓国の異常性を無視するマスコミとリスクに対応したロイズ
動画リンク[ニコニコ動画]
韓国タンカー原油流出事故詰め合わせ
動画リンク[YouTube]
TBS 2007年12月16日(サンデーモーニング)韓国ヘーベイスピリット号事件報道
動画リンク[YouTube]
665: 懐疑主義者 ◆E/9nfHuGUg 2014/05/05(月)04:43 ID:jBnpdhEA(1) AAS
皆さんの助けになればと考えたので、関連知識・情報の類としてですが、
>>608レスにて、ヨット右翼さんが貼ってくれたリンク先スレに載っている、
日本の救命いかだメーカーのサイトを示します。
外部リンク[html]:www.fujikura-lifesaving.jp
サイト名「FUJIKURA COMPOSITES」
666(1): 2014/05/05(月)05:03 ID:NhaDCZzu(1/12) AAS
【韓国】老人が焼香所で遺族たちに「政府が何か間違ったことしたか」と語りかけ体当たりの喧嘩に 警察は消えた老人を追う [5/4]
2chスレ:news4plus
ネタの提供を忘れないミンジョクだな。
667(1): 鵜来 ◆URgaC/KtX6 2014/05/05(月)06:25 ID:d5rCLkxK(1) AAS
59年前の「衝突後5分で沈没」した事故よりも、多数の死朝鮮人を出すってのは
やっぱりアレなんだろうなぁ
668(1): 2014/05/05(月)07:01 ID:NhaDCZzu(2/12) AAS
【社会】韓国旅客船沈没、現場に大統領…家族から怒号も
2chスレ:newsplus
>家族からは、朴氏に同行していた李柱栄海洋水産相の処遇をめぐり「どうするのか」
>などと怒号も飛んだ。事故をめぐっては、甲板に設置されていた40以上の救命
>いかだのほぼ全てが使用不能で、乗員が事故前からそのことを認識していた疑いが
>強まっている。
見せかけで、実際は使い物にならないのはウリナラ製品の特徴なんだよな。
669: 2014/05/05(月)07:22 ID:D4txFfXi(1/3) AAS
>>666
消えた爺さんが、パククネの親戚筋でないことを祈ろう。
670(1): 2014/05/05(月)07:30 ID:o4qKjSUA(1/5) AAS
>>667
これか。
紫雲丸事故
昭和30年5月11日、高松と宇野を結ぶ国鉄・連絡船「紫雲丸」が沈没し
乗客781人の内168人が死亡した。沈没までにわずか5分。
671: 2014/05/05(月)07:50 ID:U8Zz74H2(1/4) AAS
沈没船って言えば日帝が強制連行の証拠隠しに機雷で船を鮮人を一緒に沈めたニダ!!
で訴訟を起こしてなかった?
672: 2014/05/05(月)08:09 ID:MBvvT24Y(1/2) AAS
>>668
>甲板に設置されていた40以上の救命いかだのほぼ全てが
>使用不能で、乗員が事故前からそのことを認識していた疑いが
>強まっている。
ホントかよ……(´Д`)
なんで船に救命ボートのカプセルくっついたままだったのか不思議でしょうがなかった
んだが、そういうことかい。
韓国の他の船は、ちゃんと使えるの積んでるのか?
673: 2014/05/05(月)08:09 ID:o4qKjSUA(2/5) AAS
浮島丸事件か?
674: 2014/05/05(月)09:17 ID:WLXN9SMq(1/4) AAS
船内で高校生が着けていた救命胴衣に「日本・・」って書いてあった。
それって、あの船を日本から購入した時、一緒に積んでた備品ってこと?
675: 2014/05/05(月)09:33 ID:zONiA5pg(1/2) AAS
「飲食店だと客は従業員を人と思わないような態度で接する」
こういう韓国社会の間違いが、ギリギリの状況で逆転して
客を人と思わない乗務員が客を置き去りにするって結果に
なったんだろうね。
676: 2014/05/05(月)10:01 ID:ib20raKx(1/5) AAS
民族的社会病理の深さにお腹一杯です。
677: 2014/05/05(月)10:46 ID:WLXN9SMq(2/4) AAS
実に救い難く、度し難い劣等民族
678: 2014/05/05(月)11:09 ID:vinGPQnf(1) AAS
沈没した船は日本製
日本製の救命ボートは不作動欠陥品
日本製発電機も欠陥品
日本が払う代償は大きい
679: 2014/05/05(月)11:11 ID:NhaDCZzu(3/12) AAS
芸風がつまらん。
680: 2014/05/05(月)11:24 ID:3zYeskVu(1) AAS
沈没した船は日本製だが、韓国が大規模改造
日本製の救命ボートの製造年は10年以上前で大半が売却時に撤去済み
日本製発電機は20年以上現役で稼働し続けた
日本が払う代償って存在するの?
681(1): 2014/05/05(月)11:28 ID:j8Y+nA+c(1/2) AAS
チョンが責任を日本のせいにして逃げ回る様じゃ
今後も同じ事故がまた起きるな
682(2): 2014/05/05(月)11:33 ID:wrbUodi4(2/5) AAS
> 「政府が何か間違ったことしたか」
これはとても大切なことだと思うのだけど、なぜか一方的に非難される。
政府が間違えた部分を明らかにしないといつまでたっても改善できない。
683: 2014/05/05(月)11:57 ID:KWu/pPMC(1/16) AAS
>>681
この事件が忘れられる間もなくまた地下鉄事故が起きてるんだから
次沈んでも同じこと
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