[過去ﾛｸﾞ] セウォル号特設スレッド (1001ﾚｽ)
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812(1): 2014/05/06(火)11:09 ID:LlxhxTgw(1) AAS
>>806,808
こういうのなんていうんだっけ
ミイラ取りがミイラになる？年寄りの冷や水？
>家族の反発を受け、再度捜索活動に加わっていた。
できもせんことをできると言い張って手をつけるのも問題だけど、できないことがわかった人間に無理にやらせようとするのもどうかと。
813: 2014/05/06(火)11:15 ID:fTS3DH5A(2/3) AAS
民間のダイバーの中には、10分も潜れない輩がいるようだが、
とうとう潜水後、5分で死亡したダイバーがいるそうだ。
自分の実力を過大評価するのは、韓国の悪癖だな
聯合ニュースによると、この民間潜水士は６日午前６時頃、初めて捜索活動に投入された。
潜水から５分後に連絡が途絶え、韓国海軍の潜水士によって救助されたが、搬送先の病院で死亡したという。
民間潜水士を巡っては、対策本部が先月下旬、１０分間も潜れない人がおり「作業に支障を来す」として、投入の中断を決定。
家族の反発を受け、再度捜索活動に加わっていた。
814: 2014/05/06(火)11:31 ID:/K6DIBaz(1/3) AAS
> 家族の反発を受け、再度捜索活動に加わっていた。
この部分がもっともダメなところだと思う。
815(1): 2014/05/06(火)12:23 ID:s+fGxxO7(1) AAS
俺もダイビングやるんだが、スクーバの装備を着けて5分てあり得ないんだが。
水深はどの位だったんだ？
視界がかなり悪そうだからパニくってエア浪費したって事なら、とてもじゃないけど人助け出来るレベルじゃないな…
816(2): 2014/05/06(火)12:45 ID:4yPdRRUX(1/2) AAS
>>810
ググれはたくさん出てくるよ。
融資の話しもあるからぐぐって見ることをお勧めする。
面白い話しも幾つかあるからw
817(3): 2014/05/06(火)12:47 ID:4yPdRRUX(2/2) AAS
>>816
シュノーケルでも潜れんじゃないの？
中級でいどで。
818: 2014/05/06(火)13:29 ID:2FzVxUi6(1/2) AAS
>>812
泣く子と地頭には勝てぬ
819: 2014/05/06(火)13:35 ID:EDIYjyTL(1) AAS
>>817
間違い。
>>815へ
でいど → 程度
820: 2014/05/06(火)14:07 ID:ynxLVfSJ(2/2) AAS
以前に「ご家族の希望は何でも聞き入れます」宣言しちゃったからねぇ・・・、あれ誰だっけ
今や家族が王様状態でもう誰にも止められない
821: 2014/05/06(火)14:15 ID:YamamlMi(1) AAS
>>817
シュノーケルじゃ逆に5分は無理だろ。
レスキューがシュノーケルって事も有り得ない。
822: 2014/05/06(火)14:23 ID:BKbO0e2S(1) AAS
斜め上国に「ありえない」話なんてないよ
823: 2014/05/06(火)14:23 ID:/KHKxzy+(1) AAS
>>817
シュノーケルで水深25メートルとか無理でしょ・・・
824: 2014/05/06(火)15:15 ID:HKtIwMpT(1/2) AAS
>>804
鉄クズスクラップ船でした
を追加してくれ
825: 2014/05/06(火)15:51 ID:Qu/L6RPz(1) AAS
>>780
> インドやトルコを始めとする非西欧の国々は近代化することの厳しさは知っているし、
> 西欧支配の恐ろしさは身をもって経験している。
> だから独立を保ち、近代化成し遂げた国は尊敬されるんだよ。
インドやトルコはかっては先進文明国だったんだな、だから西欧文明とは異なる確固たる
独自文化を今でも持っている、近代化＝西欧化では無いと思うけど、独自文化が有る故に
西欧化出来ない部分は今でも有る、それを近代化の厳しさと言うなら間違ってはいないけど、
中国やアラブ文明圏でも同じ事情は有る。
> 韓国はそれについて何も知らないし、自分で何かを得たことがない。
半島には亜流の中国文明の表層を真似ていただけで独自文化は持っていない、従って近代化＝西欧化するのは
省12
826: 2014/05/06(火)15:54 ID:NKj1FLm1(1) AAS
ミヤネ屋のトンへ大キムBBA
必死すぎわろた
827(4): 2014/05/06(火)16:04 ID:BBF1A0Mu(1) AAS
>>816
だからソースを提示してよ。
ググっても2ちゃん発のデマが元記事だったり(daumも2ちゃんソースの記事をもっともらしく書く事あるし)元ネタが無いのばかりで、信頼性のあるソースが無いから質問してる。
保守速報は脳内で都合良く書き換えてる事多いし。
828: 2014/05/06(火)16:05 ID:/K6DIBaz(2/3) AAS
韓国の文化的社会的な問題だと認めることはできないニダ！
829(1): greener ◆.ADiEUuAl. 2014/05/06(火)16:26 ID:4kN+y8TV(1/9) AAS
>>827
daumの元記事はソウル日報の模様（下記はMaeil Business Newspaper発の記事）
"清海鎮（チョンヘジン）海運、退物船舶屑鉄値与えてサワー10年間運航"
◆進度旅客船沈没惨事◆
（略）
捜査本部は三月号運航関連資料と船舶建て増し関連書類、安全関連マニュアル、船舶検査資料など箱五個の
分量資料を確保して事故原因を糾明するための分析に入った。 捜査本部はまた、清海鎮（チョンヘジン）海運
関係者を週末に召還して調査すると発表された。
こうした中清海鎮（チョンヘジン）海運の経営上モラルハザード問題もふくらんでいる。 収益第一主義を前面に
出して国内法の盲点を悪用して戦略的に日本産退役船舶を安値に入れて事業に投じるかと思えば安全措置など
省13
830(1): 2014/05/06(火)16:29 ID:eq9T+bM3(1) AAS
>>827
まるっと同意
ニュースのマルエーフェリーのコメントは、「売却前の船はいい船だった。残念だ」
そのコメントの当日か翌日に、2chであのデマコピペが拡散した
更に数日後、韓国マスコミがスクラップ船購入例(セウォル号ではない)の記事を掲載
実際に廃船を購入してる業者もいるんだろうけど、セウォル号に関してはまだ確かなソースはないよね
831(1): 2014/05/06(火)16:38 ID:Vk05GzGn(1/2) AAS
>>829
却下
これは自称関係者が勝手に言ってるだけじゃないか
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