[過去ログ] セウォル号特設スレッド (1001レス)
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256(2): 2014/05/01(木)16:56 ID:+fCr/fYQ(2/2) AAS
韓国日報(韓国語ニュース)
外部リンク[htm]:news.hankooki.com
>セウォル号捜索作業の速度を高めると期待を集めた潜水補助装備『ダイビングベル』が30日初めて水中作業に
>投入された。汎政府事故対策本部によればイ・ジョンイン アルファ潜水技術公社代表が持ってきたダイビングベ
>ルはこの日午後3時45分頃、潜水部3人を乗せて水中に投入された。しかし28分後の午後4時13分頃空気供給
>ケーブルが損傷して特別な成果を出すことができなかった。
257: 2014/05/01(木)16:59 ID:T1nOkMw+(4/7) AAS
【韓国旅客船沈没】救助ヘリ 寄り道で現場に 間に合わず[05/01]
2chスレ:news4plus
こういうバカはどこの国にもいるんだな。
258: 2014/05/01(木)17:04 ID:T1nOkMw+(5/7) AAS
【韓国旅客船沈没】最新の高速艦艇も…運転できる者がいなかった海洋警察[05/01]
2chスレ:news4plus
故障による予備船が有るにしても、操縦出来る人間が船の数より少ないって(笑)
259: 2014/05/01(木)17:29 ID:Oiws5MrG(2/3) AAS
>>256
>イ・ジョンイン アルファ潜水技術公社代表が持ってきたダイビングベル
こいつも何となく胡散臭い気が・・・
[旅客船沈没 大惨事]イ・ジョンイン「これは犯罪だ。黙ってやりすごすわけにはいかない」
外部リンク[html]:japan.hani.co.kr
260: 2014/05/01(木)18:03 ID:xWvPTqLu(2/3) AAS
>>253
> 俺らの御先祖様が36年かけてみっちり教育しても、文明人になれなかった連中だからねえ。
教育で立派な人になった韓国人もいます。
朝鮮戦争で活躍して、韓国を救った英雄を売国奴扱いの犯罪者みたいに扱う時点で、韓国を救う価値がない。
261: 2014/05/01(木)18:07 ID:xWvPTqLu(3/3) AAS
>>251
うちのお袋。2chどころかネットもやらないのに、沈没事故のニュースを見て、泣き女って職業があるから韓国って怖いわねとか言い出したのにビビった。
262: 2014/05/01(木)19:32 ID:eI4n7+o+(1) AAS
空気供給ならケーブルじゃなくてパイプだろ。
263: 2014/05/01(木)19:35 ID:Oiws5MrG(3/3) AAS
>>256 の続報
韓国旅客船事故の捜索作業 特殊機材「潜水鐘」撤収へ
外部リンク[HTML]:japanese.yonhapnews.co.kr
>【珍島聯合ニュース】
>韓国南西部で沈没した旅客船の捜索作業に投入された特殊機材「ダイビングベル(潜水鐘)」が撤収することになった。
>潜水鐘は潜水士が休憩することができ、長時間の作業が可能な機材。
>捜索作業の進行状況に焦りを募らせる行方不明者の家族は、潜水鐘が捜索作業に弾みをつけることに望みをつないでいた。
>しかし、潜水鐘を準備した民間業者の代表は1日、「潜水鐘を使ったが不明者を見つけられなかった。
>(使用は)失敗だ」と話し、同日中に撤収する考えを明らかにした。不明者の家族に「期待に背き、心から申し訳ない」と謝罪した。
>潜水鐘の使用をめぐっては海洋警察との間で論争があった。
省5
264: 2014/05/01(木)20:27 ID:99PZra58(1/5) AAS
ひでえw
【韓国旅客船沈没】最新の高速艦艇も…運転できる者がいなかった海洋警察[05/01]
2chスレ:news4plus
もっとひでえw
被害者だろうに。
【韓国】セウォル号の海運会社、沈没事故で死亡したアルバイト2名に葬儀費を出さず 「正職員じゃなくてバイトだから」[5/1]
2chスレ:news4plus
265: 2014/05/01(木)20:51 ID:99PZra58(2/5) AAS
一番ひでえ。これは嫌われて当然だね。
【韓国】李信恵さんが動画を紹介 セウォル号で落ち込むソウル市民の間をヘイトクライム撲滅パレード [5/1]
2chスレ:news4plus
266(8): 2014/05/01(木)20:58 ID:Ey8L+AE9(1) AAS
>>224
>自分の命の危険になる前に、義務をほったらかして逃げたのが問題なってるんですが
あれだけ傾いていたら、その時の判断として
「パニックによる事故死がないように、救助が来るまで動かないように注意を促す」
という職務を果たしている。
ただ傾き方がヤバくなってきたから船内を移動するのも困難で、最悪の事態を想定して
脱出する「緊急避難」もこの場合は仕方がない。
船長は「緊急避難」を認められていないが、しかしそれは絶対ではない(詳しくは緊急避難を参照)。
いくらなんでも、赤の他人を自分の命と引きかえには助けられんよ。
最善は尽くすが、自分に危険が迫れば逃亡も仕方がない。
省6
267: 2014/05/01(木)21:11 ID:hD5ASACa(1) AAS
>>266
船長が避難路に使った通路の途中に生徒たちが大勢いた食堂もあったわけですが。
そこまで無理矢理こじつけて擁護するのは、関係者かなにかですか?
268: 【小吉】 2014/05/01(木)21:14 ID:9mxkXSKa(1) AAS
>>266
助かった乗客は船長の指示・尽力で命を長らえたわけじゃないだろう。
だから
>最善は尽くすが、自分に危険が迫れば逃亡も仕方がない。
これは受け入れられない。船長は最善を尽くしてはいなかった。
269(2): 2014/05/01(木)21:32 ID:T1nOkMw+(6/7) AAS
乗客を部屋に閉じ込めたのは、救助隊が来た時に乗客がいたら優先順位で後回しにされる
からと、乗客で溢れ、デッキが混乱した状況になったら助からないと判断したからなんだろうな。
それと他の船員もいたので、乗客に船員が先に逃げているとたれ込まれたら面倒な事になる
ので、それを防ぐ為に閉じ込めた。
穿った見方かもしれないが、地下鉄火災の車掌と同じだろうな。
270(1): 2014/05/01(木)21:39 ID:7AeEXURV(1) AAS
>>269
あっちはマスターキーを抜いたら自動的に閉扉施錠されるシステムだったんでしょ?
ウテシもそれを思い出して戻ってきたらしいし、この船長と同列に扱うのは可哀想じゃね?
271: 2014/05/01(木)21:50 ID:99PZra58(3/5) AAS
>>269
閉じ込めて無いよ。
留まるように言ったのは避難誘導の意識がなかっただけ。
船員は乗客より先に逃げると言う発想もないよ。
船員は訓練受けてないから、今がどう言う状態なのかだれも判断でかなかっただけだよ。
そういう教育を船会社がしてないし、韓国社会自体がそういうシステムが無いだけ。
体育館での寝泊まりは危機管理のマニュアルが無いから日本の震災のマネしてるだよって、名無しさんが言ってたよ。
272: 2014/05/01(木)21:55 ID:T1nOkMw+(7/7) AAS
>>270
扉を開けず、乗客を誘導しないで逃げたのは何故?
273(2): 2014/05/01(木)21:58 ID:99PZra58(4/5) AAS
訓練されてないから。
274(1): 2014/05/01(木)21:59 ID:vouY33WQ(1) AAS
>>273
最後までとどまって放送した女性は偉いが
その他放送内容がよくなかった
275: greener ◆.ADiEUuAl. 2014/05/01(木)22:01 ID:SFW0DDte(1/2) AAS
>>266
>法なんてモノは、結局は人間が作ったものだ。
>ナチスや北朝鮮にだって法はあるし、日本が正当性を主張する調査捕鯨だって海外では違法だ。
>>230のリンク先を、google翻訳でもexcite翻訳でも良いから目を通して下さいなっと。
『悪法もまた法なり』とは、(伝説では)ドクニンジンの汁を飲んで死刑に処されたソクラテスだったか。
いずれにせよ、韓国の法にて裁かれるでしょうが、その後はどうなるかなんざ、
いつか、記事に載るかどうか、予想する以外に無いね。
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