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セウォル号特設スレッド (1001ﾚｽ)
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296
: 2014/05/02(金)04:14
ID:FoRp1MHU(1/6)
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296: [sage] 2014/05/02(金) 04:14:36.85 ID:FoRp1MHU >>295 「最悪を尽くした」かどうかはもうちょっと状況が明らかになってからでないと、 下手すると「ああしろ」と会社が指示した、船長は単なる実行犯の可能性すら あるから… 上でちょっと言い争いになってるけど、ある意味人権と船舶の条約って最も疎遠な 関係だからなあ、大憲章とかフランス憲法とかで国王より上、国の規律と認められた ものと、海洋条約で国間での船舶（軍艦、私掠船、奴隷貿易船、下手すると バイキング船まで入る）の各種利権を調停して成立した国際外交の前身、じゃあね… 船長の行動は条約の努力目標を破るようなもんだがそれそのものが悪いとは言えん、 ただ条約破りが国際外交上扱われるように「逃げた船長」も相応に扱われるだけ。 これからの船長の境遇とか刑法上の扱いは過酷だろうけど、それこそ「それを 覚悟して逃げたんだろ？」で終わりかと、国家の元首に近い扱いだから… http://awabi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1397746506/296
最悪を尽くしたかどうかはもうちょっと状況が明らかになってからでないと 下手するとああしろと会社が指示した船長は単なる実行犯の可能性すら あるから 上でちょっと言い争いになってるけどある意味人権と船舶の条約って最も疎遠な 関係だからなあ大憲章とかフランス憲法とかで国王より上国の規律と認められた ものと海洋条約で国間での船舶軍艦私掠船奴隷貿易船下手すると バイキング船まで入るの各種利権を調停して成立した国際外交の前身じゃあね 船長の行動は条約の努力目標を破るようなもんだがそれそのものが悪いとは言えん ただ条約破りが国際外交上扱われるように逃げた船長も相応に扱われるだけ これからの船長の境遇とか刑法上の扱いは過酷だろうけどそれこそそれを 覚悟して逃げたんだろ？で終わりかと国家の元首に近い扱いだから
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