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492: greener ◆.ADiEUuAl. 2014/05/03(土)19:40 ID:Ra3xyPOK(2/8) AAS
船に携わる人間なら、航海士等の免許は必須なんじゃないかなっと。
[三月号惨事]死体流失防止‘非常’…砂場針探し
死体・遺失物ますます遠い所で発見
“3段階阻止網あけられたのか調べなければ”
[ヘラルド新鮮ニュース〕三月号が沈没して18日が過ぎた中で事故地点と遠く離れたところで死体と遺失物が
相次いで発見されている。
関係当局はあたふたと流失防止専門担当班タスクフォース(TF)まで構成したが一歩遅れた対策という
指摘が少なくない。
事故当日である去る16日事故海域で7km離れた逝去車道で大型コンテナ2個が押されてきたという点で
沈没した日から死体流失が発生した可能性が大きいものと推定された。
汎政府対策本部も現在の船室内は鳥類の流れが薬害流失可能性が低いが、沈没当時流失する可能性は
あると見ている。
去る2日三月号沈没地点で済州島（チェジュド）方向である南東側で4.5kmほど落ちたところで女子学生死体が
発見された。
対策本部はこの女子学生は船内収拾過程で潜水士がのがして1時間30余分で4km以上押されて行って
発見されたと説明した。
先立って先月30日には事故現場で2km余り落ちた同居差も前海上で油防除作業に出た漁民が死体1区（具）を
発見することもした。
遺失物もはるかに遠い海域で発見されている。
事故（思考）海域で15km離れたウェビョンドに設置されたイカリ刺網でベッドマットレスと服類が発見されて、
北東に30km以上離れた珍道郡（ジンドグン）、チサン名と金甲海岸ではカバン、スリッパ、寝巻などが
回収されることもした。
汎政府事故対策本部はこれに対し流失防止対策を用意して施行しているけれどまともに効果を上げるかは未知数だ。
流失防止専門担当班は事故発生13日目である先月28日に構成された。
対策本部は沈没地点半径8kmは海上警察と海軍が捜索と流失防止作業を同時にするようにして
その他地域は3段階で分けて網設置と漁船を利用した捜索活動野原になっている。
（略）
外部ﾘﾝｸ:heraldk.com
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