[過去ﾛｸﾞ] セウォル号特設スレッド (1001ﾚｽ)
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879(2): 2014/05/06(火)22:18 ID:ckzjtHUX(1) AAS
>>878
まず、貴殿が土人として思い浮かべた人たちのリストを脳内に作成してください。
次に、その人達に五体投地して謝罪してください。「一緒にしてごめんなさい」と
880: 2014/05/06(火)22:19 ID:c9ZohfSX(6/7) AAS
朴大統領が謝罪 「国民を守れず申し訳ない」
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chosunonline.com
＞大統領はまた、物欲に目がくらみ、当然守るべき安全規定を守らず、それを黙認した無責任な
＞行動が事故につながったと指摘した。
賄賂で船会社の悪行を放置した港湾を管轄する監督官庁、そしてその総責任者である自分に
ブーメランで返って来る自覚・覚悟の上で言ってんのか？
881: 2014/05/06(火)22:21 ID:c9ZohfSX(7/7) AAS
>>879
宗主国様。
882: 2014/05/06(火)23:05 ID:HKtIwMpT(2/2) AAS
>>879
北朝鮮人
南朝鮮人
中華漢族
中華朝鮮族
在日朝鮮人
883(1): 2014/05/06(火)23:19 ID:/K6DIBaz(3/3) AAS
>>876
三、年、歳、世がすべて同じ表記だと不便すぎないか？
884(1): 2014/05/06(火)23:27 ID:5PyUIOEd(3/3) AAS
防水と吸水を意味する単語がハングルで同じ表記ってよりは不便じゃない
防水・吸水の区別がつかないせいで韓国高速鉄道KTXの工事中の枕木ひびが入って工期が伸びた
885: 2014/05/06(火)23:44 ID:ibUsVsG0(4/4) AAS
韓国人が文字を認識し区別して理解できたとしても、彼らが関われば問題は起こるんだから
同音異義語とかたいした問題じゃないよ。
886: 2014/05/07(水)00:02 ID:u4JPVVuw(1) AAS
>>873
船室から出て廊下にでも居たら
助かった人も多かったろうに
887: 2014/05/07(水)00:08 ID:JHyf8vke(1) AAS
>>884
「防水」と「放水」な
888: 2014/05/07(水)00:20 ID:vM/rGyCr(1/2) AAS
あれだけ同音異義語が多くてなおかつ漢字を捨て去ってるから会話は勿論、筆談でもコミュニケーション取り辛いんだろうな
そりゃいい歳したのが中身の整合性とか無視して声がデカけりゃ勝ちとか火病起こして駄々捏ねてゴネ得狙うのも無理ないがな
889: 2014/05/07(水)00:33 ID:JSTNvn2W(1) AAS
最近テレビで見なくなったが、あのクレーンってまだあるのか？
890(1): 2014/05/07(水)00:33 ID:8hA+xzgI(1/4) AAS
ハングルって発音を記号化した物らしいから
同じ音なら同じ文字になるのかな？
同じ文字でも発音が違うから大丈夫とか言ってる奴いたな
891: 2014/05/07(水)00:41 ID:vM/rGyCr(2/2) AAS
でも発音出来ないのもあるのにそれをユニコードとして登録してるのもあるから
ユニコードの無駄使いだとか何とか言われていたり
892(1): 2014/05/07(水)04:54 ID:L3277JJ8(1) AAS
>>845
異常？そうは思わんな。普通の韓国人の普通の行動だろ。
893(1): 2014/05/07(水)06:59 ID:iUl8f7Dr(1) AAS
>>875
なるほど。それなら納得です。
日本では耐用年数を過ぎた（あるいは、日本の基準ではあわなくなった）船が、
買い取られたということなのでしょうね。おそらく。
それを拡大解釈して、「くず鉄」と広めた人がいたの「かも」しれません。
894: 2014/05/07(水)07:05 ID:AQ9C6yWp(1/18) AAS
>>890
同じ音なら同じ文字どころか違う文字でも同じ音になる
だから同音異義語が多い
895: 2014/05/07(水)07:08 ID:AQ9C6yWp(2/18) AAS
>>883
三と年は漢字音としては別
固有語の三と歳（年）が、漢字音の「世」と同じなだけ
もちろん「三歳」というネーミングだと韓国人ですら勘違いする可能性はあるが、、、
896: 2014/05/07(水)07:46 ID:nm6hrV7e(1) AAS
>>892
いやいや、世界標準、あるいは先進国基準から見て「異常」ってこと。
もとより韓国人基準なら「普通」だろうけど。
897(1): 2014/05/07(水)08:46 ID:nh5nI9kR(1) AAS
>>893
フジの特ダネだったと思うんだが事故直後の報道で、
売却額がスクラップとしては高く、運航可能な船としては安いと言われてたんだよな
この辺の情報から、日本側としてはスクラップもしくはそれに準じた扱いで売りに出して、韓国側は船舶として買ったという話になったんだと思う
898: 2014/05/07(水)09:21 ID:aVS5yWIx(1) AAS
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