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361: 2014/05/02(金)20:09 ID:QEykaeQm(1/10) AAS
>>284
朝鮮人てのはこんなもんなんだろな
船舶どころか航空機、車両でも、朝鮮人に操作させてはいけないわ
368(1): 2014/05/02(金)20:59 ID:QEykaeQm(2/10) AAS
>>366
天皇主権の下の議会制内閣制度国家
これは民主主義の一形態
何を以て軍国主義を定義するかだが、総力戦における戦時体制ではどの国でも同様に軍国的になる
371: 2014/05/02(金)21:01 ID:QEykaeQm(3/10) AAS
朝鮮学校では民主主義を詳しく教えないんだろうな
377: 2014/05/02(金)21:07 ID:QEykaeQm(4/10) AAS
>>373
治安維持法適用対象に民主主義者は含まれていない
もう少しまともな嘘を吐け、朝鮮人
381: 2014/05/02(金)21:09 ID:QEykaeQm(5/10) AAS
>>378
他国と同等の制限選挙
当時すべての成年国民に選挙権があった国ってどこ?w
382(1): 2014/05/02(金)21:10 ID:QEykaeQm(6/10) AAS
>>378
というか日本語がおかしい
393: 2014/05/02(金)21:32 ID:QEykaeQm(7/10) AAS
>>386
そこら辺は定義次第で変わるでしょう
ベトナム戦争後のアメリカはほぼ余力のみで戦争(先制攻撃)するようになったため、
それまでのような軍国主義からは一旦脱却したのではと私は思います
401(1): 2014/05/02(金)22:08 ID:QEykaeQm(8/10) AAS
>>397
積載の許可は過積載も含めて船長の管轄かつ責任
職業倫理以前に船長の行為自体が違法
412: 2014/05/02(金)23:00 ID:QEykaeQm(9/10) AAS
>>404
背任であろうとなかろうと過積載許可した段階でアウト
背任なら会社自体は悪くないって結論に達するが、船長は免責されない
会社の命令、もしくはそれが会社で常態化していた場合、船長ならびに経営者が責任に問われる
現実に船に詰み込んだ段階で過積載が判明しているのだから、捜査云々ではなく船長も責任を負う
415: 2014/05/02(金)23:08 ID:QEykaeQm(10/10) AAS
これに懲りず檀園高は来年もフェリーで旅行行ってくれw
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