[過去ﾛｸﾞ] ФЖФ韓国製自動車 Part154 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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708(1): 2015/01/31(土)12:31 ID:o3JTLrpT(1/9) AAS
ハイブリッドみたいな重量とコストが嵩む低燃費車を買うくらいだったら
軽量ガソリン車かディーゼル車を買えば、ほとんどの場合はそれで済む話。
プリウス級とパッソ級のどちらが使用目的に叶うか検討してみよう。
パッソではダメでプリウスではokな理由を論理に考えてみる演習問題。
709(1): 2015/01/31(土)13:05 ID:Q3D0qJXV(2/7) AAS
どっちにしても韓国車を買う選択肢が全く出て来ない件について
710: 2015/01/31(土)13:15 ID:KbekYJmR(1) AAS
Liquefied Petroleum Gasなの。
石油起源だからPetroleumってついてんだお？
>>702
メタン、エタン、プロパン、ブタン、ペンタン以下略(つーかペンタン以降は数の接頭辞+エン)の順で炭素数が増えるのだが。
711: 2015/01/31(土)13:58 ID:3p6c/Qy3(1/4) AAS
ハゲはググればいくらでも出てくる炭化水素類の名前並べて博識気取るなら
普段世話になってるペンタデカンあたりまで並べろ
712: 2015/01/31(土)14:10 ID:7XBYuQPq(1) AAS
プリウス給電とかMiEV給電とかやってるんだけどねえ…
東日本大震災の時とか、マジで列作ったらしいし。＞PHEV給電
713: 2015/01/31(土)14:16 ID:o3JTLrpT(2/9) AAS
パッソではダメでプリウスではokな理由を論理に考えてみる演習問題は何処へ？
714(1): 2015/01/31(土)14:23 ID:o3JTLrpT(3/9) AAS
災害時にはディーゼル車
灯油かき集めでオイル垂らせば代用燃料。
ガソリンと違って多用途で量の確保と安全なので備蓄が樂。
電気系グルマは常にインフラ頼りっきり。
715: 2015/01/31(土)14:26 ID:o3JTLrpT(4/9) AAS
給電したけりゃ、中国製の三万円の1kw級発電機を一家に一台どーぞ。
716: 2015/01/31(土)14:28 ID:Q3D0qJXV(3/7) AAS
パッソだろうがプリウスだろうが好きなのに乗ればよろしい
免許も持ってない奴に心配される筋合いは全くない
ましてや韓国車が絡んでこない時点でここのスレに相応しくない
717: 2015/01/31(土)14:46 ID:3p6c/Qy3(2/4) AAS
燃費だけで選ぶなら軽でいいだろう
718: 2015/01/31(土)14:59 ID:o3JTLrpT(5/9) AAS
スズキ0.8Lディーゼルエンジン
719: 2015/01/31(土)15:35 ID:ffCf0gFK(1/4) AAS
軽は実用燃費が悪いからな、軽廃止して１L未満を少し税的に優遇した方が
燃費を稼げると思う、ただ農道に入っていくのには軽トラが必要だけど
720(1): 2015/01/31(土)15:55 ID:XqtQdptd(2/2) AAS
軽が実燃費悪いでのは初めて聞いたよ。
いつの時代の軽？
721: 2015/01/31(土)16:08 ID:Tvbyu5co(1) AAS
>>714
緊急時なら生一本でいいだろ
722: 2015/01/31(土)16:14 ID:mHYl/Vq3(1) AAS
朝鮮ならやっぱり糞文化に則ったバイオマス自動車が一番似合うんじゃねえの？
723(2): 2015/01/31(土)16:32 ID:ffCf0gFK(2/4) AAS
>>720
友人８人でドライブしたときレボーグTとムーヴTで旅行したときに当然ロリ心地に差があるので
互いに交代しながら運転して、荷物はレボーグに全て積載で流石軽と言うほどは良くなかった
排気量が３倍も違うのと車重を考えると思いの外悪いと思った
特に登坂車線などがある坂道を多く走ると悪くなる
結局軽の燃費が良いのは一人乗りの空荷の時だけだと思う
724: 2015/01/31(土)16:34 ID:ffCf0gFK(3/4) AAS
>>723
>ロリ心地 てなんだよ 乗り心地ね
はぁ吊ってくる
725: 2015/01/31(土)16:35 ID:XJhMBh5s(1) AAS
>>723
ロリ心地ってあんた何やってるの？
726: スマホから変態さん 2015/01/31(土)16:51 ID:aexjnk48(1/2) AAS
此処で大阪から炉ｰ50師降臨。
727(1): 2015/01/31(土)16:51 ID:ffCf0gFK(4/4) AAS
ゴスロリ男の娘
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