[過去ログ] ФЖФ韓国製自動車 Part157 [転載禁止]©2ch.net (1001レス)
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304: 2015/05/12(火)14:08:50.99 ID:8VWi1uhi(1) AAS
同じ条件下でのロータリーの燃費は劣悪で、それをセダンなどに載せてたから敬遠された。
ピストンエンジンを代替えしようとしたからアカンのやで。
498: 2015/05/18(月)15:46:48.99 ID:aAHWaMsg(2/2) AAS
F1が頂点ですが?何か?
516: 2015/05/19(火)06:02:51.99 ID:n3IROWHZ(1/2) AAS
ま、キャデだし。
642: 2015/05/24(日)02:03:48.99 ID:Z+Gdh3FL(1) AAS
>>635
たしかに事故や災害で多くの日本人が死ぬと手を叩いて喜んでいる禿をみると
卑しいなっておもうね
647: 2015/05/24(日)10:22:42.99 ID:WNBN+0tx(1) AAS
>>638
多気筒化は充填効率の問題だな。
高回転化=バルブの開時間が短くなるので混合気の充填が間に合わなくなる。
多気筒化=1シリンダー辺りの必要容量の低下。
741: 2015/05/29(金)05:17:21.99 ID:XC27MKNu(1) AAS
ま、キャデだし
796: 2015/05/30(土)18:36:23.99 ID:pyBJTrj0(1/2) AAS
どうしても朝鮮人って名前を取り違える習性があるな
直しといたぞ

ホンダの類似商品として北米で浸透しているホンデーだが大規模リコール
のためホンダまでもとばっちりで疑惑の目で見られている。
賠償請求を検討したい
861: 2015/06/01(月)21:38:58.99 ID:KTWpEd1U(2/3) AAS
アクアもプリウスも普通に電気駆動だけどな。>エアコン
電源とエアコン入ってればバッテリが減ったらエンジン駆動で充電、なんだが。
915: 鵜来 ◆URgaC/KtX6 2015/06/03(水)20:58:09.99 ID:OZJNr0Do(3/3) AAS
クルマの運用したコト無いから、イアンベェな事思い付くんだよなぁ
一々昼の休憩の度に、よしず掛けて、発電機セットしまた回収?
クルマには、夏の休憩時しか使わないエアコン(車体に穴開けて)を常設?
車中泊設定なら、うなずけない事も無いが、昼休み終っちまうw
962: 2015/06/11(木)12:32:00.99 ID:bOzdluF+(1) AAS
ま、キャデだし
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