[過去ﾛｸﾞ] ФЖФ韓国製自動車 Part161 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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205: 2015/11/28(土)21:57 ID:CEGKxbYt(3/3) AAS
日本の伝統文化と最新テクノロジーが融合すると
「床の間バイク」
床の間に飾ってナンボ、くらいにしか使い途がなくなるで。
バブル期の投機対象としては合理性があるわ。
きっと、これ狙い。
206: ふたまるきゅ 2015/11/28(土)22:10 ID:r0iUbCqC(2/2) AAS
＞小便臭いガキの匂いがする。
尿漏れジジイが言うと説得力があるなｗ
で、良心的兵役拒否が無いくせに先進国ヅラするってのはどんな気分？
そんな祖国の兵務庁から逃げまわる在日のプライドってのは、どこらへんにあるわけ？
207(1): ブーメラン ◆FFR41Mr146 2015/11/29(日)00:04 ID:xHoj0W5k(1/2) AAS
>>203
あれ騒音規制に引っ掛からないようにするとあんなにフン詰まるって絶望なｗ
キット装着には廃車証明書が必要だそうですわ
なおフルパワー化すると一部のサーキットで規制に引っ掛かるレベルの排気音になるとかなんとか
108db規制だったはずの袖ヶ浦とかは走れないんだってさ、120dbくらい撒き散らすんじゃねえの？
208: 2015/11/29(日)01:22 ID:8YbJKMO6(1) AAS
名古屋モーターショーつうのもあるんだな。
ランボルギーニやフェラーリも出展してる。
フェラーリみたいから東京よりこっちの方が良かったな（´・ω・｀）
209: 2015/11/29(日)04:52 ID:55PVBi5k(1/3) AAS
スクーターの半分は「人工肛門」。
210: 2015/11/29(日)07:16 ID:udkQ3Xup(1/2) AAS
>>191
そもそも、最初は本当に日本には防衛力は全くなかったんだよ。
自衛隊の前身である警察予備隊が出来たのは、韓国、北朝鮮、ソ連と侵略国家が日本の周辺にあったから。
でなけりゃ、アメリカが日本の再軍備許すわけなかろう。
この時、憲法改正やっておくべきだったというのは、同意するが。
211(2): 2015/11/29(日)07:27 ID:udkQ3Xup(2/2) AAS
>>203
> キット装着したらもう化物ってか？
> しかし、それでも国内仕様は77psって…何時の時代の縛りだよｗ
このバイクの売りはパワーじゃないってことだよ。
シャーシやサスペンション諸々がMotoGPクラスに仕上がっていて、初心者でも乗りやすいみたいだし。
212: 2015/11/29(日)08:28 ID:vHBapOhW(1) AAS
>>207
ドゥカティの本国仕様だと規制に引っかかるから、あんなサイレンサー着けざるをえないとかね
騒音計測の方法が違うから、サイレンサーがショートだとメカノイズまで拾ってアウトになるとか
GSR750が馬力を落とさずに国内規制パスしたけど、確かエンジン周りに吸音材か何か増やして対応したとか聞いた
騒音規制そのものを見直すって話があったけど、どうなってるのやら
前にしゃぼん玉が製造してたスリップオンを着けてたけど、あれで多分100ちょっとくらいなんだろう
音量は周囲の人が眉をひそめるレベルだったので早々に取り外したけど、重量が両方で合計3kgしかなかったから軽さは最高だった
>>211
それはわかるんだけど、何か規制されてるのが気に食わないって人は多いんじゃないの
隼だって国内仕様が発売されてるけど、赤男爵の店長に聞いたら国内仕様は殆ど売れないって言ってた
省2
213: 2015/11/29(日)12:45 ID:55PVBi5k(2/3) AAS
だから、床の間バイク
214: ふたまるきゅ 2015/11/29(日)13:41 ID:q9mZyxRw(1) AAS
禿は座敷牢。
215: 2015/11/29(日)15:13 ID:q1IgP2B4(1) AAS
>>211
何か規制されてるのが気に食わないと一番思ってるのは当のホンダだよ
だからなんの努力もしないで平気で77馬力とかで出してくる
216: ブーメラン ◆FFR41Mr146 2015/11/29(日)16:17 ID:xHoj0W5k(2/2) AAS
つうかアレって、エンジンそのものにはほぼ手を入れずに回転リミッタとマッピング変更で無理くり77psに抑え込んでるわけなんよな
217(1): 2015/11/29(日)17:48 ID:55PVBi5k(3/3) AAS
「内車は安いから売れる」
218: (ﾜｯﾁｮｲ d0d0-oHqp) 変なゆつ©2ch.net [sagete] 2015/11/29(日)18:30 ID:kUNXunze0(1) AAS
長いので省略38.227.151.153.ap.dti.ne.jp[153.151.227.38]
219: 2015/11/29(日)18:35 ID:kUNXunzeGHoYi1+pHf5zsQ(1) AAS
なにか新しい規制が始まったのか？
書き込んだ内容はそんなに長くなかったが？？？
220: 2015/11/29(日)18:41 ID:kUNXunze(1/2) AAS
もう一度書込を試してみようｗ
>>217
「外車は高いから売れる」の逆を言いたいのだろうがそんなことはない、国産（日本車）を新車で買ったことがある人なら、意外と外車と大差ない事を知っているはずだ。
ただし維持費用や下取り価格などを考えると、相当安く上がることは間違いないが。
買い手にとってその車の魅力と価格が折り合えば良いんだよ。
余談だが外車でもヒュンダイという日本で全く売れなかった輝かしい実績のあるメーカーがあるわけだｗ
金持ちにも普通の人にもヒュンダイは全く魅力がなかったからだ。
221: 2015/11/29(日)18:42 ID:kUNXunze(2/2) AAS
連投ですまん。
今気が付いたが、何もしなくてもIDが変わるようになったのか？？？
222(1): ブーメラン ◆FFR41Mr146 2015/11/29(日)19:04 ID:rjnZKc3w(1) AAS
つうか禿にさわんなや
223: 2015/11/29(日)19:45 ID:GdDgftA6(1/3) AAS
魅力と言っても、オバンが血道を上げるバッグや化粧品の類いのオッサン版。
「南蛮渡来は高いから買う」
224: 2015/11/29(日)19:50 ID:GdDgftA6(2/3) AAS
屈折した物欲を鋭くエグるには価格設定をお高くすることが最も効果的である。
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