[過去ﾛｸﾞ] ФЖФ韓国製自動車 Part161 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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96(2): 2015/11/23(月)15:36 ID:t0zEqgUh(2/3) AAS
>>88
保守的だからなのかどうなのか正直疑問なんだよなあ
MN4とかDN01とか誰向けなのかよくわからないバイクを出してくるし
NCシリーズみたいにバイク界のフィットみたいなシロモノもあるし
かと思えばCB1300とCB1100の似たような古いコンセプトで何種類も出してるし
自分でもなにやってるのか判ってないんじゃねえのあれは？
101: 2015/11/23(月)18:49 ID:sBhv6jHh(2/2) AAS
>>96
欧米の住み分けされてるメーカーとは違って、原チャから最先端バイクまで造るフルラインメーカーだから、商品がバラけてるのはしょうが無いっしょ。
統一してハズレたら被害がデカすぎるワケで。
開発だって何人もで手分けしてるだろうしね。クルマと同じ。
105: 2015/11/23(月)19:16 ID:dka71eFQ(2/3) AAS
>>96
> 自分でもなにやってるのか判ってないんじゃねえのあれは？
コンセプトモデルを市販車にしてみました的な前衛。
スポーツライティングが出来るオートマを普及させるよ。
バイクはヤッパリこの形ですよ、の懐古的なあなたの為に。
ちゃんとユーザー見据えての戦略だと思いますよ。
ホンダが想定したユーザー層とリアルがマッチするかは別としてｗ
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