[過去ﾛｸﾞ] ФЖФ韓国製自動車 Part168 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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817: 2017/08/28(月)00:35 ID:TncLJgSA(1/2) AAS
すでに破綻してるだろ。金利さえ返せないゾンビ企業ばっか。若者に仕事がない。
外部ﾘﾝｸ[html]:japan.hani.co.kr
>営業損失を出した系列会社の割合が30％を超えるグループは、サムスン、ロッテ、ポスコ、韓火、韓進、斗山、現代重工業、新世界、CJ、プヨン、LS、ヨンプン、ハリム、KCC 、暁星など22グループに達した。
>負債比率200％を超える系列会社の割合が30％を超えるグループも、ロッテ、韓火、韓進、新世界など半分近くの14になった。
>大宇造船海洋の負債比率は3914.0％で最も高く、続いて現代グループが490.1％、韓進グループが475.5％、錦湖アシアナグループが355.9％、大宇建設が244.1％で、その後を続いた。
>営業損失を記録した系列会社と負債比率200％を超える系列会社の割合がすべて30％を超えるグループは、ロッテ、韓火、韓進、新世界、CJ、プヨン、大宇造船、OCI）、暁星、大宇建設、ハリム、KCCの12グループで3分の1を超えた。
文は雇用、雇用と言ってるから、これらの企業は絶対に潰せない。大字造船はもう救いようがないのに税金と年金投入してる。
現代と韓進のどっちが先に破綻するかのレースやってるしw
これ去年の記事で良くなったとは聞かないから、更に悪化してるはず。はずというのはこういうのを最近は記事にしないし、良くなったと聞かないから。
サムスン負債も2015年は年明けに、30兆円超えてから発表してない。2010年のサムの負債は7兆円超える程度だったんだぜ。
この急激な負債の増加はなんなんだろうね？
最高益記録してんだろ？w
あと、韓国の企業の人事は無茶なんだよ。新人に即戦力期待とかもうアホ。出来るわけないだろ。
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