[過去ﾛｸﾞ] ФЖФ韓国製自動車 Part168 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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844: 2017/08/29(火)18:33 ID:p1XpLcgt(1/2) AAS
イラクの場合はイスラエルを守ることが大前提だったけどな。
北朝鮮の場合は中国、ロシアと接しているから攻撃は慎重にならざるを得ないだろう。
845: ↑ 2017/08/29(火)18:54 ID:GdMl458M(1) AAS
はいはい
ｷｬﾃﾞｷｬﾃﾞ
846: 2017/08/29(火)20:30 ID:u8lilVN3(2/5) AAS
＞＞８３６
馬鹿みたい。中立宣言したり、
韓国の同意がないと北を攻撃できないと発言し、
アメリカに激怒されて、
韓国の意思なんて関係ないと発言されたばかりなのに。
韓国はもう同盟とはみなされてないよ。
847: 2017/08/29(火)20:32 ID:u8lilVN3(3/5) AAS
>>838
と言うか、北の核は間違いなく韓国用。
脱北した北の偉い軍人(名前忘れてた)がそう述べてたもん。
848: 2017/08/29(火)21:03 ID:u8lilVN3(4/5) AAS
ウクライナってヒュンダイには酷い目に渡されたから、ヒュンダイと聞くと粗悪品のイメージがついて回るのでは？
自動車も売れてなかったりして。
849(1): 2017/08/29(火)21:24 ID:hhNYP/ml(1) AAS
中国市場で崖っぷち現代... 工場4ヶ所の稼働停止
現代自動車が中国市場での崖っぷちに立った。サード配置報復の影響で、中国の工場4ヶ所の稼動を中断したものである。
29日、自動車業界によると、現代自動車の中国の合弁会社、北京現代は現地の部品メーカーに3〜4週代金の支払いをしていない。チック燃料タンクなどを供給している北京ルイーゼが代金の支払いを要求して配達を停止した。
この会社は受け取っていない代金は約1億1100万元（約190億円）であることが分かった。
北京現代は現代車が中国と一緒に作った合弁会社であるため、現代車が恣意的に代金を支払うことができない構造だ。
外部ﾘﾝｸ[nhn]:news.naver.com
850: 2017/08/29(火)22:24 ID:wUcbdvAY(3/3) AAS
気分は財界巨頭
気分はイチモツ巨根
851: 2017/08/29(火)22:38 ID:u8lilVN3(5/5) AAS
>>849
マジで倒産するなホンデー。
852: 2017/08/29(火)22:51 ID:JVjBQY+C(1) AAS
現代車、中国で工場4カ所の部品調達ないダウン
現代自動車の中国の工場5社のうち4社が中国での販売急減などの理由で稼動を中断した。
29日、現代車によると、中国のサード（THAAD・高高度ミサイル防衛システム）の配置に応じた報復措置が本格化した後、中国の現地法人である北京現代資金事情が悪なったし、これで部品メーカーの支払いが遅れた。
このような状況が発生すると、その部品メーカーが納品を拒否し、最終的に北京現代は、現地1〜4工場の稼動を停止することにした。
現代車の関係者は、「中国の工場5社のうち4社が部品供給などの理由で稼動を停止した」と説明した。
外部ﾘﾝｸ[nhn]:news.naver.com
853: 2017/08/29(火)23:09 ID:p1XpLcgt(2/2) AAS
中国じゃ今電気自動車が売れてるんだろ。
内燃機関じゃドイツ車か日本車だろう安物のヒュンダイ買うならＥＶに行くだろ。
854(1): 2017/08/30(水)00:04 ID:jSIKozs8(1/5) AAS
＞中国じゃ今電気自動車が売れてるんだろ。
現状ではEVは全く内燃機関の代替にはならん。
855: 2017/08/30(水)00:10 ID:ItW6nYo0(1) AAS
>>854
代替にならんけど売れるんだよな。購入や税金に補助金が付くんだよ。
856: 2017/08/30(水)00:21 ID:jSIKozs8(2/5) AAS
対内燃機関比で、ほとんど役に立ってはおらんわ。
マニヤ的に買っているだけ。
857: 2017/08/30(水)00:36 ID:jSIKozs8(3/5) AAS
電力大手のエリア内のソーラー発電システムみたいなもんで、自治体の補助とか電力大手の電気買い取りとか外部からの資金援助があって初めて成り立つのがEVや。
858: ↑ 2017/08/30(水)04:57 ID:WXKFISPF(1) AAS
はいはい
ｷｬﾃﾞｷｬﾃﾞ
859: 2017/08/30(水)09:35 ID:ebcUcBQL(1) AAS
ウリにはテスラキラーと呼ばれるアイオニクソEVが有るニダ。
プリウスキラーと呼ばれたアイオニクソHVは忘れるニダ。
え？充電設備？中国人民がタコ足配線、自主配線（盗電）、地方政府建造物からの配線（賄賂）
でなんとかするニダ。
860(1): 2017/08/30(水)12:03 ID:sk8uwNEp(1/3) AAS
ヒュンダイ、中国から撤退かな？ｗｗｗ
撤退と言えば、韓国ＧＭのCEOに会社整理の達人が就任したな。
彼は過去にオーストラリアとインドからのGM撤退を達成していて、その手腕を買われて韓国GMに就任した。
つまり、韓国GMからもＧＭ本社は撤退するという意思表明だ。
861: 2017/08/30(水)15:47 ID:jSIKozs8(4/5) AAS
ヒトラーが日本とツルんでスターリンをやっつけていたら、スターリンが実際に殺った人数のかなりの部分の人が助かったのになぁ。
ドイツ単独で独ソ戦するから負けた。
日本とドイツでソ連を挟撃してたら勝てました。（ソ連軍はスターリンにいじめられながら戦争してたので戦況が不利になると必ず反乱が起こる軍隊）
極東軍を欧州に移動させたのでナチスドイツに勝利した。
太郎も撤回せんとそこまで言えたら大政治家。
862(1): 2017/08/30(水)15:53 ID:pPKjhPJg(1) AAS
「現代車『ジェネシスＧ７０』、ベンツ・ＢＭＷに突きつけた挑戦状」
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
ジェネシスがＧ７０を発売するというのはメルセデスベンツ・ＢＭＷ・アウディに決闘を申請したわけ」と意味づけをした。その
間、韓国・日本の自動車メーカーが躍進したが、いわゆる「プレミアムセダン市場」は依然としてドイツ車の独壇場だ。
イ常務は「トヨタ自動車が発売したレクサスブランドが欧州の若年層の攻略に成功できなかった点を集中分析した」として
「大きさ・性能・パワー・デザインなどを大きく向上させたＧ７０は、すべての面でドイツ車に決して劣らない」と自信を見せた。
863(1): 2017/08/30(水)16:47 ID:XPdXuTTq(1/2) AAS
>>860
ホンデー、キアの生産力については名無しだけど、ここに何度か書きました。
韓国発信のニュースで、今年中に900万台獲得するそうです。
支那でのホンデー、キアの生産能力については調べてないのでわかりません。資料ないもんで。
誰かが言ってましたが、支那に建てた工場からは何一つつ持ち出せないそうです。
だからどうなるんでしょうねえ？
支那へ進出した韓国の部品メーカーや生産能力の資料がわかれば良いのですが。
これまでの販売台数から、ホンデー、キア合わせて700万台、去年並みか下回る販売台数しか予想出来ません。
去年を超えるのはむり。
ここまで売れないと支那へ進出した韓国の部品メーカーが経営危機になるでしょうね。韓国部品メーカーの倒産もありうるかと。
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