[過去ﾛｸﾞ] ФЖФ韓国製自動車 Part170 (1002ﾚｽ)
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953: 2017/12/03(日)22:08 ID:4LeQBwfC(1) AAS
片っ端から買った株を塩漬けにして、プロを名乗る見栄っ張りも居るがなw
954: 2017/12/03(日)22:12 ID:5YbEkvRM(3/6) AAS
（カーマニヤ）ー（見栄っぱり）＝ウンコ
これを方程式に見立てて移項すると
（カーマニヤ）＝（見栄っぱり）＋ウンコ
となる
955: 2017/12/03(日)22:22 ID:5YbEkvRM(4/6) AAS
（国際金融資本）⊃（国際金融資本の犬）＋（国際金融資本の犬のウンコ＝ネトウヨ）
956: 2017/12/03(日)22:32 ID:5YbEkvRM(5/6) AAS
わかったつもりでデイトレしまくるのと
買って値下がり＋丹念に逆張り追加買い入れの塩漬け
時間をかければ後者が勝つことは明白
原発再開は自明やし、利上げは金融資本主義社会が続く限りこれまた明白
これができない信用取引はやめとけ（体力の範囲内で）。
957: 2017/12/03(日)22:58 ID:5YbEkvRM(6/6) AAS
（デイトレ）＝（株中毒）＋（「わかっちゃいるけどやめられないっ♪」）
958: 2017/12/03(日)23:17 ID:ngvo74re(1) AAS
954 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
955 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
956 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
957 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
959: 2017/12/03(日)23:39 ID:sprjpSNG(1) AAS
ハゲ触って、クルマの話さえしない、アホのコテと名無しは全部死ね！！
スレをクルマと関係のない事で、ダラダラと数十ものスレをうめやがって。
もううんざりなんだよ！！
960: 2017/12/04(月)00:18 ID:7nlJclRY(1) AAS
仕方ねえな。 クルマネタ出すか。
11月のブランド別米国販売台数
>外部ﾘﾝｸ:www.thetruthaboutcars.com
相変わらずHYUNDAI-KIAの前年同月比の落ち込みが10％位行くのとスバルの販売台数の
延びが頭打ちになった位がTOPICSかな。
日産のデータが無いのは謎。
961: 2017/12/04(月)08:47 ID:8bFAFOCK(1/4) AAS
クルマのネタで盛り上がるのはオッサンの証明。
962: ブーメラン ◆FFR41Mr146 2017/12/04(月)08:52 ID:UUoB1ltY(1) AAS
非実在自家用車の自慢始めるジジイとか殺処分しなきゃいけないじゃん
963: 2017/12/04(月)09:14 ID:w5JGd08G(1) AAS
日本が知らないうちに変貌する韓国「キア・スティンガーGT」の魅力
外部ﾘﾝｸ:forbesjapan.com
ときどき、これまでの常識を破り、ヨーロッパやアメリカのユーザー、アジアの人々の期待をはるかに超えるクルマが
登場することが、ある。それを生みだす方式は簡単ではないが、それを実現したのが韓国のカーメーカー、キアで、
そのモデルはスティンガーGT。素晴らしいスポーツ・セダンだ。
セグメントを圧倒するスタイルのスティンガーGTが登場して内心ハラハラするのは、ドイツだけではない。実は、日本
の各カーメーカーもヒヤヒヤするはずだ。だって、こんなに刺激的に美しくて、ハンドリング抜群のクルマに太刀打ち
できそうなものは、日本にはないからだ。
964: 2017/12/04(月)12:09 ID:iinEl6FF(1/2) AAS
外見なんて乗ったら見えないからな
性能と使い勝手で決めるかな、燃費をある程度無視したパワーに振った軽量エンジンが欲しいな、後はロムチューンし易い作り
965: 2017/12/04(月)12:21 ID:8bFAFOCK(2/4) AAS
憧れの高価なクルマを持てるようになって、気がついたら、すっかりオッサンになっていた。
後はそのクルマを若造りする道具に使うだけ。
行った先々で
「オッサン オッサン これナンボ？」
と聞かれるのも楽しからずやの、貧乏人のささやかな夢。
966: 2017/12/04(月)12:31 ID:I/NARKNS(1/2) AAS
結構いいとおもうよ
マイナーチェンジで良くなってくるだろう
引き抜いた人材が結構自由にできたんじゃないかな
967: 2017/12/04(月)13:04 ID:lpCCKKw4(1) AAS
良さげだね。
デザインで対抗できるのはマツダだけか。
ニッサンもスカイライン(GT-R)とZは良い、レクサスはまぁok
968: 2017/12/04(月)15:22 ID:s3TxEM3R(1/2) AAS
新車販売「5ナンバー」人気が顕著、ガラパゴス化の日本市場は負のスパイラル
12/4(月) 12:31配信
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
日本オワタ(;_;)/~~~
969: 2017/12/04(月)15:31 ID:wNesugJa(1/3) AAS
＞Text：国沢光宏
はい終了
970: 2017/12/04(月)15:33 ID:GB45MPo6(1) AAS
ま、地方では自転車と同じだからな
軽が増税の上にカルテルも疑わしい全メーカー横並び値上げで
リッターカーに割安感
971: 2017/12/04(月)15:40 ID:s3TxEM3R(2/2) AAS
日本では車文化が完全に終了した
今ではただの道具扱いだ
今後自動車文化が花開く中国や韓国に対して
魅力的な車を作り売り込むことができなくなるのは必然
972: 2017/12/04(月)15:46 ID:wNesugJa(2/3) AAS
ただの道具として使えるレベルの物を作れる国は、世界に数か国しかおらんぞ。
車文化といって色々な物を誤魔化して来た時代が終焉しただけだ。
そして、車文化というまやかしなんぞすぐに崩壊する。為替がちょっと変動しただけでな。
そんな砂上の楼閣で喜んでいられるほど、日本は暇じゃない。
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