[過去ﾛｸﾞ] ФЖФ韓国製自動車 Part170 (1002ﾚｽ)
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17: 2017/10/22(日)23:03:26.89 ID:owwOCATU(1) AAS
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省5
177: 2017/10/27(金)20:29:51.89 ID:Rir3TiQZ(10/20) AAS
ヘタした個人を励ますフリして追い詰めています。
309: 2017/11/01(水)17:52:24.89 ID:QnBJaulM(1) AAS
居酒屋に入る金もなかろう。
駅で虚空に向かって演説してる基地外ジジイみたいなもんだ。
594(1): 2017/11/15(水)13:06:16.89 ID:R0qs2JSW(1) AAS
自然エネルギー発電をふんだんに使える北南米、アフリカと
電力を広範囲に融通しあえる欧州、
原発アレルギーの無い韓中はEVシフトに向かえるが、
自然エネルギーも原発も無い日本は無理
車産業からも手を引くべきだろうね
606: 2017/11/15(水)19:24:43.89 ID:s5g4fQ1F(1) AAS
中国市場、日本車が３〜５位と躍進へ １７年
韓国現代自は失速
11月初旬、広東省広州市内にある韓国・現代自動車の新車販売店。
お店に入り、20代の女性販売員に主力車「エラントラ」の価格を尋ねると、大胆な値引きをいきなり口にしてきた。
それでも興味の無い素振りを見せると、「もし本当に買ってくれるなら、もっと値下げをして差し上げますよ」と食らいついてきた。
今、現代自動車の中国の販売現場は極度の不振にあえぐ。
１〜10月の新車販売実績は前年同期比40％減。年明けから、地上配備型ミサイル迎撃システム（ＴＨＡＡＤ）の問題に絡んだ韓国製品の不買運動は、いまだに収束していない。
現代自は長年、中国を「大のお得意様」とし、独フォルクスワーゲン（ＶＷ）と米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の中国２強に続き、中国販売３位の地位を固めてきた。
現代自は中国全国各地の権力者を取り込み、地方政府と親密に付き合い、公共交通機関である莫大なタクシー需要などを取り込むことで、販売台数を伸ばしてきた。
だが、今回はそんな付き合い方が「完全に裏目に出た」と、現代自の関係者は話す。
省7
633: 2017/11/16(木)21:39:58.89 ID:HlTsbM6A(5/6) AAS
「重大声明」はまだらしいで。
746: 2017/11/21(火)07:03:05.89 ID:gfLL6NHq(1/10) AAS
営業 営業
902: 2017/11/30(木)13:02:23.89 ID:i6Vr6/Lz(5/7) AAS
国際金融資本は当面共産主義国家を維持する方針でつか？＞韓国廃止
964: 2017/12/04(月)12:09:29.89 ID:iinEl6FF(1/2) AAS
外見なんて乗ったら見えないからな
性能と使い勝手で決めるかな、燃費をある程度無視したパワーに振った軽量エンジンが欲しいな、後はロムチューンし易い作り
967: 2017/12/04(月)13:04:12.89 ID:lpCCKKw4(1) AAS
良さげだね。
デザインで対抗できるのはマツダだけか。
ニッサンもスカイライン(GT-R)とZは良い、レクサスはまぁok
977: 2017/12/04(月)19:16:18.89 ID:0jsXIAxR(1) AAS
>>952
好きなことに金を注ぎこみ事自体は、見栄っ張りじゃありませんよ。
ですから、カーマニア全員が見栄っ張りというのは間違いですね。
逆に車をステータスの代わりに利用してる奴に、どれだけカーマニアがいるのかが疑問ですがｗ
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