[過去ﾛｸﾞ] ФЖФ韓国製自動車 Part170 (1002ﾚｽ)
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213: 2017/10/28(土)21:39 ID:14x3TBTh(1/2) AAS
>>208
それ禿
216: 2017/10/28(土)22:49 ID:14x3TBTh(2/2) AAS
>>214
カタログスペックを盛々にするだけで勝ったことになるだろうと予想
国産がやはり国内事情に合うし、メンテなんかも出しやすい
サービス拠点があっちこっちにあるし
自動車は購入時の性能だけでなく、その性能を維持するためにかかるコストをどれだけ軽減できるかも大事なポイント
ここでいう「コスト」とは部品代や工賃に限ったことではなく、そのパーツの入手に要する時間も含む
国産だと1週間で入荷するパーツが外国車だと一月かかったりすると、それだけ乗れない期間が増える
韓国車は、ネームバリュー無い、リセールバリュー無い、ランニングコスト高い
これじゃ誰も買うはずがない
フェラーリやランボルギーニみたいなクルマは別
省1
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