[過去ﾛｸﾞ] ФЖФ韓国製自動車 Part171 (1002ﾚｽ)
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934: 2018/03/07(水)06:32 ID:GSsvQXvB(2/3) AAS
撤退する時はアフターを他社に委託する。
委託したら放棄したことにはならんやろ。
これが大人。
こども 「わーい わーい 逃げた逃げたー」（だけ）
935: ふたまるきゅ 2018/03/07(水)06:41 ID:8lsZ1Yrx(2/3) AAS
県に一箇所で「委託したら放棄したことにはならんやろ」
この無責任っぷりが「これが大人」
そりゃ「日本だけはヒュンダイを知らない」のも当たり前。
で、三菱自販（の一部だけど）に三拝九拝はしているの？
936: 2018/03/07(水)08:45 ID:GSsvQXvB(3/3) AAS
県に一箇所
937: ブーメラン ◆FFR41Mr146 2018/03/07(水)08:50 ID:Kgfl14DE(1/2) AAS
>>930
油圧落ちてストップもやったぞw
938(1): 2018/03/07(水)14:09 ID:izanZOMK(1) AAS
>>930
ツイッターでトロロッソをマクラレンが煽ってたら、自分とこも止まっててクソワロ
939: ブーメラン ◆FFR41Mr146 2018/03/07(水)14:37 ID:Kgfl14DE(2/2) AAS
>>938
トロはブレーキシステムのチェックでピット内作業だったけど
枕はインスタレーションで止まりーのシャットダウンで赤旗出しーの
油圧ダウンでもう一回赤旗出しーのでクソやw
940: ふたまるきゅ 2018/03/07(水)15:12 ID:8lsZ1Yrx(3/3) AAS
チーム「まぁ、常に問題は彼らの方にあるがね」
ドライバー「ストレートで30〜40km/kmも遅いなんてあり得ない」
ホンダ「メルボルンまでに残された時間で、マクラーレンと引き続き緊密に連携し、オーストリアに向けて出発するまで努力し続けます」
チーム「ブレーキトラブルなんで妥協できなかった。ドライバーとホンダには申し訳ない」
ドライバー「トラブルもテストの一環！ マシンは調子がいいし、チームとして正しい方向に進んでいるよ」
ホンダ「このような事象を発見することもテストの目的の一つです。その点では有意義だったと思います」
…転職して晴れ晴れとした顔している人っているよね。
941(1): 2018/03/07(水)20:46 ID:0DpAgOtF(1/4) AAS
それにしてもバルセロナテストでは 何で枕簾は一番やっこいハイパーソフトのタイヤばかりで
周回を重ねるニカ？ ふつう最初は本番を想定してミディアムかソフトのタイヤでセッティング
を出す筈ニダ。
枕簾は予選しか興味が無いニカ？
942(1): ブーメラン ◆FFR41Mr146 2018/03/07(水)20:49 ID:AdK3ndQr(1) AAS
>>941
タイムシートのてっぺんに名前載せてスポンサー対策
弱小泡沫チームがよくやる手
943: 2018/03/07(水)20:50 ID:0DpAgOtF(2/4) AAS
吐露ロッソ止まったニダ
20:03 A car's stopped on track. It's Hartley.
枕簾はエンジン載せ替えニダ
20:05 Update from McLaren: an engine change is taking place.
A small oil leak resulted in the failure that stopped Alonso earlier.
944: 2018/03/07(水)21:03 ID:0DpAgOtF(3/4) AAS
吐露ロッソ スピンした様ニダ。
アンマリ関係ないニダ。
Hartley has spun at turn 12. He was able to return to the track.
We are green again #F1Testing
枕簾は大変w
945: 2018/03/07(水)22:08 ID:Bpx33Wz8(1) AAS
>>928
> 免許取り立ての女子大生が黄色のポルシェ乗ってる家があったけど、擦って赤のBMWに変えてたし
ポルシェを乗りこなす技能がないから、大衆車のBMWに乗り換えただけじゃないの。
946: 2018/03/07(水)23:08 ID:0DpAgOtF(4/4) AAS
>>942
なるほど枕簾は既に泡沫という訳ニダ。 カムサハムニダ。
947: 2018/03/07(水)23:59 ID:Ov7VzinF(1) AAS
URLが上手く貼れなくて全文でスマソ
3月に入っても冬季テストが続く白銀のスカンジナビアで、謎の巨大クロスオーバーSUVを発見した。カメラマンによると、ヒュンダイの8人乗りフルサイズ新型クロスオーバーSUVだという。
捉えた開発車両は、同ブランドの主力SUV『サンタフェ』に酷似した薄くコンパクトなヘッドライトに四角いドライビングランプ、大型ラジエーターグリル、ピックアップトラックのような縦型テールランプを装備し迫力満点だ。
全長は3列7人乗り「サンタフェ」新型（ジュネーブモーターショーで公開予定）の4770mmを超える4900mmと予想される。後部の大きなサイドウィンドウや直立したテールゲートが3列シートモデルであることを主張している。プラットフォームは新開発のものが採用されるようだ。
パワートレインは、最高出力290psを発揮する3.3リットルV型6気筒エンジンの他、400psを発揮するハイブリッドモデルやEVも登場予定だという。駆動方式は前輪駆動だが、オプションで4WDもセレクト可能だ。
現在、この新型SUVの車名は不明だが、ヒュンダイは2020年までに14台のグリーンカーを投入するとアナウンスしており、その中に含まれるモデルと思われる。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
ワールドプレミアは2019年だが、今秋までには車名も判明するはずだ。
量産できて売れるのかなぁ
948: 2018/03/08(木)08:09 ID:SUpSmwoT(1) AAS
販売麺では体力勝負なので韓国メーカーは今のところ日本メーカーに劣るが
技術麺ではほぼ日本を追い越してるな
949: 2018/03/08(木)08:17 ID:L+TlKaXZ(1) AAS
韓国車が日本で販売されていた時期に、ウリナラマンセーの棄民ですら買わなかった車を購入して
いた奴ってやっぱりバカなのかな？
950: ↑ 2018/03/08(木)08:18 ID:PPXJ1NnP(1) AAS
えっと、何の辛ラミョン？
951(1): スマホから変態さん 2018/03/08(木)08:58 ID:iNLodUnq(1) AAS
自力じゃ未だに螺一本マトモに作れんのに、ナニ寝言こいてんのかねぇ。
つかそもそも、日本と韓国は目指す方向が違うから、追い越すもナニもないんだけどねぇ。
952: 2018/03/08(木)09:09 ID:ISXzm0M/(1/4) AAS
新幹線台車亀裂クウォリティ
953: ふたまるきゅ 2018/03/08(木)09:27 ID:DTHniwUJ(1) AAS
いいから三菱自販に三拝九拝してこいよ。
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