[過去ﾛｸﾞ] ★★韓国製自動車 Part9★★ (934ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
856(3): ＵＳＡ 01/10/14 01:01 ID:UderI90Q(1/2) AAS
ななしさ〜ん
＞ＮＳＸの初期モデルはシビックに似たエンジンウォンを奏でるＹＯ！
君はNSX乗った事あるの？
私はあるぞ。
まあ、ある程度似てて当たり前だな・・メーカーにはそれぞれの独特なエンジン音があるからな。
全く異質のノートが出るほうがおかしい。（現代ならあるだろうが）
しかし確かに似てはいるがVTECのV6と直４での高カム上での音は異質と言えるものだぞ。
＞時代は韓国テイスト
意味がワカラン。（キムチ風ってこと？）
＞ヒョンデが三菱の親会社だというとこと
省19
857: ホンダ党だが 01/10/14 01:10 ID:01mKc8rQ(1) AAS
>>856
トヨタは化け物会社だからなあ、、、規模ではＧＭがはるかに上だが、わたしゃ、世界１の自動車会社は
実質トヨタだと思ってる
世界シェア１０％構想はあるが、それ以上シェアを増やしても意味が無い事をトヨタは知ってる、、、
858: imachang ◆tjFCOGEI 01/10/14 01:20 ID:6zdN5RJo(1) AAS
>>856
＞ワンプライス販売などと言う身の程知らずな売り方
って過去にサターンが失敗しとるやン。
過去の教訓に学ばない姦国・・・。
859: ＵＳＡ 01/10/14 01:21 ID:UderI90Q(2/2) AAS
＞８５７
私もトヨタが実質世界一だと思ってますよ。
物作りの分野は、金融と違って規模とシェアが最重要ではありませんし・・。
860(1): 七資産は反省汁 01/10/14 01:23 ID:iRX1pMxs(1) AAS
>856
>>薄利多売は日本車も一緒
参考までにアメリカにおける「自動車一台あたりの純利益」を以下に記します
1位 ホンダ ＄1573
2位 日産 ＄1198
3位 フォード ＄999
出典は「CAR GRAPHIC」9月号
反論があるなら、以上のリポートを否定する報告・調査等の出典を
明確に示した上で行ってください
861(2): ふにゃ [＠] 01/10/14 01:27 ID:MAjCi0Eo(5/5) AAS
確かにトヨタはすごい！！来期の経常利益予想が1兆円！！
まぁ､今回のテロで多少下方修正はするだろうけどそれでも9000億は
行くんじゃないかな？すごいよね。
現代の売上は大体1兆6000億､経常益が600億くらいかな
比べる対象にはならんよね。
日本でいうなら売上げ高でマツダクラスかな。
販売台数は圧倒的に現代だから､一台辺りの単価が違う。
現代は負け組み決定だね！！
862: 01/10/14 02:03 ID:dAL.3tB.(1) AAS
>>861
>販売台数は圧倒的に現代だから､一台辺りの単価が違う
結局、韓国車なんて性能も燃費もアフターサービスも悪いから、
安さを売りにしなきゃ、誰も買わないよ。
にもかかわらず、利益無視で販売台数だけ増やして、我が社は
世界有数の自動車会社とか言ってるヒュンダイなんか見てると
やっぱり、あの国は電波だなー。とつくづく思われ。
863(1): 佐賀混じり ◆od7XM/js 01/10/14 02:07 ID:57AfXeGk(3/3) AAS
未だに使い捨て文化ドップリって感じですね。＜韓国車
864: ななし 01/10/14 02:11 ID:ssOsRkoA(1) AAS
>844
なるほど、これがプロＸでのエンディングで言ってた「第２のフェニックス計画」かな？
と思ったら
>834
っつーことは関係ないか。じゃ件の計画って何なんだろ？
865: 棄て 01/10/14 02:49 ID:Jphe83Gk(1) AAS
RX-8とは別にRX-7が出るのでは？
東京モーターショーを楽しみにしているのだけど。
866: 01/10/14 03:01 ID:251acV9o(1/3) AAS
東京モーターショー楽しみだな。
トスカニ見たいな。もしかするとラビータも見れるかもしれん。
867: USS Virginia SSN774(PowerdBy HONDA 藁） 01/10/14 03:10 ID:QbZXDqsw(1) AAS
>>854
＞「トヨタが買収」なんて話はないのかね。
トヨタは既にヤマハとやってるからなぁ。
868: 01/10/14 03:12 ID:251acV9o(2/3) AAS
ななしさんは、韓国の車のドキュンさも
熟知して、その劣等感から日本車の悪口言ってるんだね。
在日か留学生か知らないけれどいたいたしいね。
869: 01/10/14 03:17 ID:251acV9o(3/3) AAS
韓国車って５万キロしかもたないもんな。
870(2): エラントラ 01/10/14 03:52 ID:Sxl/XWfg(1) AAS
>>861
>現代の売上は大体1兆6000億､経常益が600億くらいかな
>比べる対象にはならんよね。
売上1兆6000億で、経常利益がたった600億ですか？ホント？
粗利益はそうすると・・・300億ぐらい？それとも無税とか・・・。
しかしこの経常利益ではとても新車開発の費用は捻出できないと思う。
WRCに参戦する年間コストだけでも200〜250億は軽〜く逝くぞ。
米国での10年保障といい、WRC参戦といい、やっぱり己の体力に合ってない
事ばかりしとるな。
来年は世界全体の景気が落ち込むと思うので、どうなるか見ものですな。
省1
871: 01/10/14 04:13 ID:9LnO9bbY(1) AAS
>>863
でも、高速走行中にいきなり壊れたら死ぬで。
文化じゃ済まされん（コワ
872(1): 01/10/14 05:47 ID:00zaluRE(1) AAS
韓国車ってアジアを感じるよね。
サンタフェって大陸の粗野なたくましさがあるから、
チンギスかーんって名前が良かったのにね。
日本で最近アジアを感じた車は新ブルーバード。
873: 名無草＠七誌 ◆bPIy48lo 01/10/14 08:44 ID:OCPHOepm(1/2) AAS
>>870
だって，韓国企業上位５社あわせてR&D 費が2000億くらいだったはず．
文字通り，桁が違う．
874(1): 名無し 01/10/14 09:11 ID:S+gAT9o1(1) AAS
>>860
アメリカでのトヨタって高級車ばかり売ってるイメージがあったんだけど、
上位に入ってないんだね、意外。でもそれ言うとベンツなんかもそうか。
875(1): 名無草＠七誌 ◆bPIy48lo 01/10/14 09:13 ID:OCPHOepm(2/2) AAS
>>874
それ以外のものも売れているので平均値が下がっているものと思われます．
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 59 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.010s