関東甲信越雑談スレッド (238ﾚｽ)
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6(1): 2022/07/04(月)02:34 ID:gK/tjGca(1) AAS
>>5
【★ KDDI は、一体「誰のもの」なのか？ 】
→《実は「京セラ」と「トヨタ」のものだった！ 》
＝
●株主構成（2022年3月末）
【株主名】 ＊【持ち株比率】＊【時価総額（概算）】
(1)「日本マスタートラスト信託銀行」＊「15.53％」＊「1兆5,433億円」
(2)「京セラ」（←★） ＊「14.54％」＊「1兆4,450億円」
(3)「トヨタ自動車」（←★） ＊「13.75％」＊「1兆3,665億円」
(4)「日本カストディ銀行」 ＊「 5.64％」＊「 5,605億円」
省9
7(1): 2022/07/04(月)13:28 ID:/T34OysU(1) AAS
>>6
【★KDDI 障害 】
●「《JR貨物》 KDDI通信障害の影響続く！ 《午前11時現在》」（「テレビ朝日：7/4(月) 11:49」）
<出典> 外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
「『JR貨物』ではKDDIの大規模な通信障害により、4日午前11時現在も『コンテナの積み下ろしの情報を取り扱うシステムで動きが遅かったり、反応しなかったりするなどの影響が継続している！』（←★）
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JR貨物では、2日未明に発生したKDDIの通信障害を受けて、コンテナの積み下ろしの情報を取り扱うトレースシステムにトラブルが生じ、『貨物列車に最大で3時間ほどの遅れが発生した！ 」
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