小林よしのりの本を読むと公安に監視される (155ﾚｽ)
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31: 2020/07/23(木)14:11 ID:8tOnbLjp(1) AAS
海自輸送艦おおすみ事故、新事実発覚で浮上する「死人に口なし」責任転嫁工作疑惑 海自艦側の”あおり航海で追突”が真相か
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５トン足らずの釣り船「とびうお」の後ろから、８９００トンの巨大な自衛隊艦船が接近、
ぶつかった海自輸送艦「おおすみ」事故（２０１４年１月１５日午前８時ごろ岩国沖付近の瀬戸内海で発生、
「とびうお」船長ら２人死亡）。常識的にみれば自衛艦の追突事故で、自衛隊の責任が重く問われるはずだ。
しかし「釣り船が急に右転した」という、にわかに信じがたい理屈で自衛隊が免責され、釣り船のほうが悪者にされてしまった。
この奇妙な「釣り船右転説」の矛盾と破綻を決定的にする新事実が、広島地裁で続く国家賠償請求訴訟で明るみになった。
法廷に開示された捜査記録のなかに「おおすみ」艦橋（指揮所）内の会話を詳細に記録した文書には、
「おおすみ」が、前を行く釣り船は自分でよけると過信したまま汽笛も鳴らさずに接近、
そして衝突した状況が、生々しく記録されていた。死人に口なしとばかりに責任転嫁工作がなされた疑いがある。
【Digest】
◇艦橋の会話記録
◇理解困難な会話内容
◇記録から抜け落ちていた発言
◇「こっち見とったんやないかな」
◇釣り船は「おおすみ」に気づいていなかった
◇崩壊する「とびうお右転説」
◇工事船船長の証言に疑問
◇国側代理人「Ｃ船長には会ったこともない」
◇「釣り船、左後方から衝突か」という大誤報
◇中国新聞への質問状
◇疑惑の工事船Ｃ船長証人採用へ
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