佐賀県鳥栖市 Part21 (134ﾚｽ)
上下前次1-新
25: 09/06(金)04:12 ID:8lUyx6N5(5/5) AAS
かえ。りみずおわりくだらない。
すがしあきた、ぜったいしっとは
えね●すじゃない
26: 09/06(金)11:34 ID:N6kG8dOt(1) AAS
>>20
それただの休憩所だろ
河内あたりに大リゾート地作るべき
国内外から大勢の客呼び込めるように
27: 09/06(金)12:50 ID:DJTqwkxU(1) AAS
道路がお粗末過ぎて、山越えでは誰も来ん
28: 09/06(金)18:05 ID:XypbZ22l(1) AAS
俺は旅行に行く側の人が集まる地域にすみたい
29(2): 09/08(日)00:21 ID:ZF1Il5Zf(1) AAS
山浦セブン付近から平田の公民館までのいくつかの信号意味あるか？アイリスお断りのトコの信号も。いくら土地柄があぁだからって忖度し過ぎだろ。渋滞緩和になってねぇよ。
後アイリス等の入り口のトコのポール新しくしても必ず全部へし折られてるよな？何処がとは言わんがアレ曲がるのに面倒だからわざと折ってるだろ？金属にせぇよ。アレ立てる金税金だよな⁈
30: 09/08(日)01:30 ID:MCOzBS/r(1) AAS
>>29
もともと立石の信号まで抜けてないと
意味なし
31: 09/09(月)08:15 ID:F9nALs2q(1) AAS
川久保線の4車線化は何時終るんだ
立ち退き家屋も多そうだな
32: 09/11(水)22:30 ID:onbrgSzg(1/2) AAS
トラックが通れる二車線道路を
264から佐賀競馬場の近くのガソリンスタンドから立石のガソリンスタンドへ
そこから高速道路と31号の間の畑を潰して通して門前交差点くらいまで繋げたら
鳥栖の渋滞とか相当解決すると思う
佐賀から来るトラックはなぜが福岡を目指すからな
そいつらに264から一気にプレミアム・アウトレットまで抜けさせるルート与えれば
だいぶ市内の交通が楽になると思う
33: 09/11(水)22:49 ID:onbrgSzg(2/2) AAS
有明沿岸道の延びかた次第で鳥栖の交通が地獄絵図になると思われる
34: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
35: 09/14(土)14:33 ID:e1Z5mHjl(1) AAS
小郡鳥栖南インター付近の企業進出でさらに鳥栖市内への車流入が増える
36(1): 09/16(月)20:58 ID:fOHAgQ5S(1) AAS
>>29
まともに税金払ってから文句言え
37(1): 09/17(火)20:21 ID:keAUsV1O(1) AAS
市内の交通量が増えないことには国道も県道も投資して拡幅してもらえない。だから増えるほうが総合的にプラス。
38: 09/17(火)20:42 ID:Mu5tUdIY(1) AAS
>>37
楽観的だねｗｗｗ
39(1): 09/18(水)00:53 ID:KI3OfCBK(1) AAS
福岡市、熊本市、久留米市に住んだら分かる。道路の新設、拡幅は渋滞緩和にはならない
40: 09/19(木)23:19 ID:93WWjNlR(1) AAS
道路を拡幅OR新設すれば必ず渋滞は緩和される。もし拡幅した道路に新たに流入する車両が増えても、それはそれで他の道路の渋滞が緩和されることになる。自動車の総台数は数年では変わらないから。
41: 09/20(金)04:54 ID:jSf9M8d1(1) AAS
高架化すりゃ渋滞なんてない
42: 09/20(金)16:04 ID:2Y93rm1e(1) AAS
>>39
福岡市なんかあれだけ人口急増したのに渋滞は相当緩和されてるけどな
道路増えても渋滞緩和しないってどんな理屈だよ
43(1): 09/20(金)17:27 ID:M70rNAA5(1) AAS
そもそも鳥栖は交通量少ないし渋滞もない
スレで大げさに言い張ってるアホがいるだけ
44: 09/20(金)23:32 ID:zrrKTfxA(1) AAS
犯罪者の味方カス警察署手抜きおまわり
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 90 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.007s