[過去ﾛｸﾞ] 【ワカヤマン】総合旅行業務取扱管理者4 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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7(1): 2015/10/12(月)13:49:11.26 ID:q5l5ifQC(1/3) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.pref.kanagawa.jp
多分これが全てだけど、俺はこれがテキストに全部書いてあっても憶えないよ
労力に対する効果が薄いから
満点じゃなくても合格できる試験なんだから、効率よく勉強することを考えるべき
75(1): 2015/10/13(火)22:07:45.26 ID:P9cF5KuY(1) AAS
北陸新幹線はくたかから富山で特急ワイドビューひだに乗り換えたら乗り継ぎ割引ききませんか？
216(1): 2015/11/20(金)12:50:18.26 ID:7Waue/We(1/4) AAS
落ちた
よく考えたら今後もこのような難易度で推移していくなら、趣味の延長上で
取るのも合理的ではなくなってきたな。そんな勉強時間を確保できるなら、SPIとか
違う資格の勉強に回したほうがいいな。でも3レター、2レター全滅地理当てずっぽ
でも112点は取れたからリベンジしようか悩むけど、国内旅行関連企業しか採用試験受ける
つもりはないから、国内持ってるのでもういいかな？国内旅行関連なら旅行業者以外でなら国内で強みが使えるし。
最後の一言、公式ホムペで旅券受領の本人確認で有効な書類は多岐に渡るのが知り得た、ハワイでキラウエア
しか知らないけど、キラウエアは引っかけだと思わないで選べば合格だったので無念。
248: 2015/12/01(火)18:57:56.26 ID:yRTBwMcx(1) AAS
AA省
256: 2015/12/17(木)23:00:28.26 ID:DRTOVjdi(2/7) AAS
②かつて類似の列車名での問題が生じた。
北陸新幹線の高崎ー長野間開業の際に列車名は在来線特急の朝間を継承して
新幹線でも同様の名称を使いましたが、これが上越新幹線のあさひと誤認しやすく
新潟へ行くはずの客が長野行きのあさまに乗ったり、その逆に長野へ行くつもりが
新潟行きの朝日に乗り間違えるケースが多発しました。
本来はよく確かめない利用者の自己責任ですが紛らわしいという苦情がＪＲに殺到し
あさひをときに改称して適切に区別できるように対処した経緯もあります。
だから上越妙高まで行くのに富山・金沢方面のはくたかに乗るべきものを
誤って長岡・新潟方面の列車に乗ってしまうことに上毛高原以北で気がつくという問題も生じます。
③単一方向の東海道でさえ乗り間違いは多い。
省11
596: 2016/10/11(火)22:16:20.26 ID:KIn/A8rp(1) AAS
短 馬 落下
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
847: 2017/08/08(火)07:25:29.26 ID:EhlWJj90(1/2) AAS
おばまゆきおがpasooolyaさんに完全論破されるｗ
外部ﾘﾝｸ:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
pasooolyaさん 2016/8/27 01:13:22
社会というのはある一定の基準で物事を決めます。
それはつまり、大多数の人間の考えが基準になるわけです。
現時点であなたの問題提起は議論する価値がないのです。
その問題を議論するなら、まず、十分なサンプルに対してアンケートを実施し、結果を統計的に集計した上で、客観的に見て多くの人が困っているという証拠を提示する必要があります。
でなければ、あなたはただのクレーマーですよ。
ID非公開さん（おばまゆきお） 2016/08/27 08:33:42
ごく少数でも重大トラブルに発展することもあります。
省12
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