反原発完全死亡放射脳はノイジーマイノリティ２

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298: 地震雷火事名無し(茸) [] 2014/07/02(水) 01:09:52.53 ID:AwGyWyuP0

>>295
> この図を見て変だと思わないか？
制動時の運動エネルギーの回生やアイドリングが必要無いことなどで総合的には40%になるそうです。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/WORD/20060418/116212/

> ハイブリッドの最高効率なら38％程度まで行く
一般的な同程度の車と比べて３倍と言った話に
ハイブリットを引き合いに出して３倍じゃないと言われても人間性を疑うだけですが・・・。

> 少しは鵜呑みにする癖を直そうぜｗ
論点をズラすクセを直して欲しいです。

> ならば５割増が４割増になるだけだ、１割下がる事は認めよう
信憑性が無いという事ですね。
それにこれからの更なる高効率化を考えれば４割も怪しい話ですね。

> ハイブリッド車だってガソリン車だよ
はぁ、で、それが５割増しや４割り増しに何か関係があるんですか？

> でも現状では自民党はやらない、切羽詰るまでやらない、切羽詰ってからでは遅い
私は、だからやるべきだと言う話です

> 良いけど、何ページに関係式が載ってるのか教えて頂戴、探すのが面倒だ
肯定側のリンクという事で提示しただけで関係式などはないです。
別に貴方に肯定してもらう必要は無いし、貴方が関係式が無いから温暖化はインチキだといわれても世界の常識は動かないですから

> 非常に小規模な実験と、ある程度実用化を睨んだ大規模実験では問題抽出において大きな差が有る
試算で年五回の回収で年間1200トンの採取が可能なようなので、係留箇所の増設と回数の増加で
国内必要量である年間8000トンをクリアするのにそれほど難しい問題があるとは思えませんね。

> こういう細かい点をクリアするにはある程度の規模のパイロットプラントが必要だ
昭和48年に4000億円を掛けて香川県に建設してるので問題ありませんね。

> 広範囲に吸着材モールを設置するとなると船舶の運航に支障をきたすかも知れないし
海底に設置するので船舶の邪魔にならないとのことです。

> 風力・波力・潮力・地熱が候補だろう、これが安定性に関する答えだよ
道は遠いですね。

> 間に合わなければ人類に未来は無いよ
原発ならば再生エネルギーを待つより、まだ間に合いそうですが？

http://wc2014.5ch.net/test/read.cgi/lifeline/1392413081/298