[過去ﾛｸﾞ] ★☆★ 放送大学スレ Part.367★☆★ (507ﾚｽ)
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478: 2018/12/29(土)07:00 ID:V6hBKUGw0(74/103) AAS
＞Ｎ垂地区のバスの利便性は、下記の対応策で問題は改善すると思う。
＞■みなと循環線を現行経路で時間あたり 2 本〜3 本のダイヤの設定。（場合によっては、反対周り
＞の設定も含めて）DL 便などを合わせて市役所方面行きを 1 時間当たり 4 本〜5 本の設定にする。
（都心だからそんなのじゃ納得できねぇ。）
東夷の分際で、何様のつもりだ、てめえのような蝦夷地と違うんだぞ、馬鹿にするな、死ね
479: 2018/12/29(土)07:00 ID:V6hBKUGw0(75/103) AAS
AA省
480: 2018/12/29(土)07:01 ID:V6hBKUGw0(76/103) AAS
汚ガタ技研／オガタガタ危険 陸軍大将
ブラック企業の総書記・尊師・軍人
尸形元樹 大元帥 十字架でポアしろ
毛
小部隊ながら不当に扱われた大尉・大佐・一／二等兵、数多し。
多くの因縁かぶってしまったコイツはポアしても救済できずに地獄逝き決定
481: 2018/12/29(土)07:01 ID:V6hBKUGw0(77/103) AAS
AA省
482: 2018/12/29(土)07:05 ID:V6hBKUGw0(78/103) AAS
＞西小針線の快速便の減便理由はかなり以前から改善目安箱に記載されてはいるのですが、その内容
＞自体に疑問を抱いています。
＞あの内容ではあたかも閑古鳥が鳴いているような言い回しですが、実際は全くそうではなく、古町
＞到着の時点ですでに立ち客がいるのは当たり前の状態でした。それくらい利用者が多い便を簡単に
＞廃止するのは常識ではありえませんし、この減便によって単なる鈍足化にとどまらず、特に21時台
＞前半のバスは曜日関係なく大変な混雑と化しており、それによって遅延発生率も急激に上がってい
＞ます。（てめえが３本でも遅らせればそれで充分）
＞本当の減便理由は全く違う所にあるのではないでしょうか？不便を強いられていることに変わりは
＞ないのですし、今の状態ではとても受け入れられません。利用者あっての公共交通なのですから、
＞ちゃんと利用者目線に立って物事を考えなければ、バス会社として失格です。
省2
483: 2018/12/29(土)07:06 ID:V6hBKUGw0(79/103) AAS
AA省
484: 2018/12/29(土)07:06 ID:V6hBKUGw0(80/103) AAS
0
485: 2018/12/29(土)07:07 ID:V6hBKUGw0(81/103) AAS
N市Ｎ区50嵐1ノ丁
伊藤不美汚
↑うんこゴリラ・伊ト爺真理教尊師・類人猿
ゴマ塩坊主頭 当時45の割にJJY臭すぎ
強きを助け弱きを憎む悪党の首領（教師のくせに）
糖尿
40代式守伊之助みたいな生徒（議長）と15代時津風や16代熊ケ谷みたいな生徒（学級委員含む）を野放しにして1年6組をオウム真理教／北朝鮮／強制収容所に変貌させた張本人
「体罰はしない」なんて言っておきながら悪童に代行させてた元祖・麻原彰晃
世界が滅びるまで、十字架で貼り付けになってろ！
人材潰しのクソ狂師 本当の「腐ったミカン」はてめぇだ！
486: 2018/12/29(土)07:07 ID:V6hBKUGw0(82/103) AAS
AA省
487: 2018/12/29(土)07:15 ID:V6hBKUGw0(83/103) AAS
真理の御魂・最聖 Shinsuke Akahori 尊師(1985/7/1-2018/12/xx<統合失調症で病死>)
Facebookﾘﾝｸ:100004365499232
51の生臭坊主がいうなら分かるが、ゆとりの33がいうなら実体験からじゃないから説得力無し。
自らの不見識を棚に上げて、周囲の仲間を見下す上から目線の沼津ぬまっきDQNの駄々っ子
前の大学「だけを」基準に今の大学を馬鹿にする鼻つまみ者「前のさん」
職場でも「前の会社では」「前の会社では」と連呼するんだろうなあ。（if any.）
若いんだから、今なら服薬で治療できる。
488: 2018/12/29(土)07:16 ID:V6hBKUGw0(84/103) AAS
AA省
489: 2018/12/29(土)07:18 ID:V6hBKUGw0(85/103) AAS
生臭坊主瀬戸善亨 入滅しろ
0256-7x-xxxx
〒953-xxxx
坊主は殺生しちゃいけないんだよなあ。人や動物の生命を奪う、肉を食べる（浄土真宗などを除く）だけが殺生ではない。
「あいつ（『ああいえば上祐おばさん』）さえ居なければなあ」：これも仏教でいう殺生だ。キリスト教でも「罪」という。
誰もが自分と同じ考えでないからと駄々こねるなんて、51歳にもなってよくそんな餓鬼みたいなことできるなあ。小学校の情緒障害学級か？
アメフトでお馴染みの日大大学院卒( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ 真言宗権教師( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ 真言宗系の団体が新興宗教まがいのことをやってたけど、そこの権教師なんだな。
ボッチでいるのを怖がり「○○さ〜ん、付き添ってくれませんか」って、はぁ？うちらはあんたより年下なんであって、あんたのパパやママじゃねーよ！
もう一回、保育園からやり直したらどうかね、（俗名）とおるちゃん。（最近では保育園はさん付けだが、別にいいよね。）
空海上人が悲しむねぇ
490: 2018/12/29(土)07:18 ID:V6hBKUGw0(86/103) AAS
AA省
491: 2018/12/29(土)07:23 ID:V6hBKUGw0(87/103) AAS
2F俊博
鼻水英世
中原八一
甘利権 明
統一教会 晋三・アドルフ・安倍師
そして、こいつらに投票した奴らまとめて死ね
492: 2018/12/29(土)07:24 ID:V6hBKUGw0(88/103) AAS
AA省
493: 2018/12/29(土)07:25 ID:V6hBKUGw0(89/103) AAS
＞安全遵守や譲り合いの精神はとても大事だと思いますが、あまりにも度が過ぎていたり、当たり前
＞のことができないというのはいかがなものでしょうか？それで定時運行ができていれば問題ありま
＞せんが、万が一それが原因で遅刻してしまったら、どう責任を取ってくれるのでしょうか？
路線バスにそこまで要求するくらいなら、タクシー乗りやがれ
西小針「寺尾新町西」の基地害戎、死ね。
494: 2018/12/29(土)07:53 ID:V6hBKUGw0(90/103) AAS
＞安全遵守や譲り合いの精神はとても大事だと思いますが、あまりにも度が過ぎていたり、当たり前
＞のことができないというのはいかがなものでしょうか？それで定時運行ができていれば問題ありま
＞せんが、万が一それが原因で遅刻してしまったら、どう責任を取ってくれるのでしょうか？
路線バスにそこまで要求するくらいなら、タクシー乗りやがれ
西小針「寺尾新町西」の基地害戎、死ね。
495: 2018/12/29(土)07:54 ID:V6hBKUGw0(91/103) AAS
AA省
496: 2018/12/29(土)07:57 ID:V6hBKUGw0(92/103) AAS
これを市役所ＨＰに投稿した夷、地獄に落ちろ。
＞8 月分の「臨港線の本数を新バスシステム開業前の本数に戻す」旨の意見について
＞◇臨港線の本数を新バスシステム以前の本数に戻すことには反対ですが（東夷のくせに生意気
＞な。）、改善の策を講じることには必要と思います。
＞■まち割 60 の乗換ポイントは中央ふ頭バス停。
＞■臨港線の本数を戻すということは、河渡・松浜線のユーザーに対して万代町バス停で徒歩 500m
＞ほど歩いて新潟駅いくことになる。（中“華”のうちらはもっと歩かされてる）
＞■平日・休日とも DL 便は現行の本数として、みなと循環線増便して 1 時間 4〜5 本程度（もっと
＞弾め）市役所に行くバスを確保するべきだと思う。沼垂経由と臨港線経由両方を長年利用している
＞が、通勤・通学の需要を除けば両方とも利用傾向は同じ。臨港線経由のバス路線の宮浦中学校バス
省5
497: 2018/12/29(土)07:58 ID:V6hBKUGw0(93/103) AAS
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