BS日テレ 7991

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981: 2024/11/09(土)21:29 ID:CNcFLYVf(2/2) AAS
ND

982: 2024/11/09(土)21:30 ID:QCyCx083(2/3) AAS
ガレージ無いなら、ハードじゃないと

983(1): 2024/11/09(土)21:30 ID:YC4HGVee(3/6) AAS
どこまで行ってもヘタクソオーナーにけして歩み寄ってくれないS2000
眠い目擦りながらパジャマで乗り込んでもスッと一体になるマツダロードスター
あなたはどっちを選びますか

984(1): 2024/11/09(土)21:31 ID:Xfv7vzun(1/2) AAS
このおっちゃんめっちゃ面白いなあ。
いろいろと勉強になる。

985(1): 2024/11/09(土)21:32 ID:MaxfmyJc(14/15) AAS
>>983
ロードスター
S2000のタイプはクローズドで乗りたい

986: 2024/11/09(土)21:32 ID:miaFmZZK(5/5) AAS
286万って・・・
アメ公がみたらおもちゃくらいに思いそう

987(1): 2024/11/09(土)21:33 ID:YC4HGVee(4/6) AAS
>>978
クローズドロングボディのもう売ってなかったっけ
トライトンのCMの後半に出てきたきがする

988(1): 2024/11/09(土)21:33 ID:Fpqw/Vbt(3/3) AAS
>>984
素人さん企画、エンジニア企画が良すぎて、
芸能人回、ほぼﾊｽﾞﾚになっちゃいましたね

989: 2024/11/09(土)21:33 ID:a2FR813F(2/2) AAS
こういう企画で日産が出てこないのはほんと悲しいね

990(1): 2024/11/09(土)21:34 ID:YC4HGVee(5/6) AAS
>>985
正解
なるほどS2000はクローズドボディで乗る車だね
ロードスタークーペは意味わかんなかった

991(1): 2024/11/09(土)21:36 ID:N1R9VjHp(5/6) AAS
>>990
まあロードスタークーペはメーカー謹製の改造車だしさ

992: 2024/11/09(土)21:36 ID:H/mwtTmm(1/2) AAS
遊び車、2台目にはいいな？(´・ω・｀)

993: 2024/11/09(土)21:36 ID:Xfv7vzun(2/2) AAS
>>988
いやあ、この人設計だけじゃなくて販売でもトップセールスマンになれそう。

994: 2024/11/09(土)21:36 ID:QCyCx083(3/3) AAS
スポーツカー名乗るなら、デフォでLSD付けて欲しい

995: 2024/11/09(土)21:37 ID:MaxfmyJc(15/15) AAS
それだとプロボックスじゃないのか

996: 2024/11/09(土)21:37 ID:6SGpFRPd(1) AAS
OS技研だな

997: 2024/11/09(土)21:37 ID:O+CGvMuS(1) AAS
>>987
トライトンにオプションで付けれるキャノピーがある
見た目はほぼパジェロになるよw

998: 2024/11/09(土)21:39 ID:H/mwtTmm(2/2) AAS
ミサイル！

999: 2024/11/09(土)21:39 ID:N1R9VjHp(6/6) AAS
定番王道と言ったらNボックスでしょ今は

1000: 2024/11/09(土)21:39 ID:YC4HGVee(6/6) AAS
>>991
Mなんちゃらだっけ
ロードスターターボも反則なんだがノーマルエンジンは高回転域が酷すぎて