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487(1): 2022/05/29(日)13:55 ID:NJZPrI+1MNIKU(4/8) AAS
これまでテスラの利益をささえてきたのは、電気自動車の販売ではなく排出権の販売だったとされている。
これまでテスラは100％BEV（バッテリー電気自動車）を生産・販売している強みから、欧州連合（EU）により設けられた自動車メーカーが連合体を結成してCO2排出削減に取り組む制度「オープンプール」を活用しながら、CO2排出削減に苦慮している自動車メーカーに対し、規制クレジットを販売してきた。
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