[過去ログ] 【マターリ】サンデー・ジャポン (638レス)
上下前次1-新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
620: 2020/10/11(日)12:42 ID:gafdrhNk(3/16) AAS
【派遣】秋葉原殺傷 加藤容疑者は製造業派遣大手の日研総業に登録 おとなしく無口【高卒】
・日研総業の派遣社員
・派遣先は関東自動車(トヨタ下請け)
・関東自動車は派遣を今月で全員切る
・日研総業の本社は秋葉
29 名前:Socket774[sage] 投稿日:2008/06/09(月) 00:59:59 ID:KRLWy+f+
TBSでも日テレでも時事通信でも
犯人は「派遣会社社員(トヨタ系の工場勤務)」から「職業不詳」に・・・
どこからか圧力がかかってるぞ・・・((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル
外部リンク:nassynight.exblog.jp
621: 2020/10/11(日)12:44 ID:gafdrhNk(4/16) AAS
トヨタタブーでプリウス問題を一切検証しないメディア
外部リンク[html]:lite-ra.com
622: 2020/10/11(日)12:46 ID:gafdrhNk(5/16) AAS
池袋暴走、ドラレコに音声 87歳男性「あー、どうしたんだろう」同乗の妻の問いに
毎日新聞 2019年4月19日
外部リンク:mainichi.jp
■「隠ぺい」認める
ホルダー長官は、トヨタが「安全性の問題を認識していながら、ただちに公表・修理を行わず、消費者をミスリードする声明を出し、米議会にも不正確な事実を提供した」と指摘。「緊急を要する安全性の問題を、単なる広告宣伝上の問題として扱おうとした」と批判した。
外部リンク:www.afpbb.com
「プリウス暴走事故」はなぜ多い
トヨタも警察も解明しない「深い闇」
2017年12月号公開
外部リンク:www.sentaku.co.jp
623: 2020/10/11(日)12:53 ID:HPMHE2KC(1) AAS
BSテレ東
日経カップ 企業対抗ゴルフ選手権2020
2020年10月11日(日)
12:00〜13:54
624: 2020/10/11(日)14:02 ID:W65i6AQ4(1) AAS
マターリ
625: 2020/10/11(日)14:46 ID:gafdrhNk(6/16) AAS
画像リンク[jpg]:static.mercdn.net
外部リンク[html]:j-town.net
元々はトヨタ自動車がスポンサーに就いており、2014年3月までは同社による一社提供で放送されていたが、2014年4月からはトヨタを筆頭に複数社提供で放送されていた。一社提供時代は冒頭部分に「DRIVING YOU TO THE TERRACE HOUSE,TOYOTA」のロゴメッセージが表示されていた。
外部リンク:ja.wikipedia.org
たとえば、『テラスハウス』と同じ番組制作会社のイースト・エンタテインメントが担当した、初対面の男女による一週間の同棲生活が描かれるリアリティー番組『ダブルベッド』(TBS)でも、炎上はあった。
外部リンク:news.nifty.com
626: 2020/10/11(日)14:46 ID:gafdrhNk(7/16) AAS
トヨタ自動車ヴェルブリッツ2人目の逮捕者… コカイン所持容疑でイェーツ逮捕
外部リンク:rugby-rp.com
「違反すると免許ジャッカル」 姫野和樹選手が1日署長
外部リンク[html]:www.asahi.com
自宅にいながら防犯活動!トヨタ自動車ヴェルブリッツ×豊田警察署
外部リンク[html]:www.pref.aichi.jp
「TOYOTA Presents おぎやはぎのクルマびいき」
外部リンク:otonal.co.jp
トヨタ自身、あるいは行政、大メディアが「プリウス暴走多発」の真相を解明する日は来るのだろうか。
外部リンク:www.sentaku.co.jp
627: 2020/10/11(日)15:59 ID:QTRI2tj3(1/2) AAS
議員のLGBT発言
間違ってないと思う 多くの国民の本音の部分言ってると思うし、
この発言に批判してる人も心から批判してる人は少ないと思う
628: 2020/10/11(日)16:09 ID:C/6jf9FK(1) AAS
ネクロフィリアの人とかが差別するなって言い出したらどうなるんやろ?
629: 2020/10/11(日)16:16 ID:QTRI2tj3(2/2) AAS
そもそも表で差別的な扱いしたことない国民が殆どだと思う
あまり差別するなと煩くなると逆に差別を助長してしまうかと
630: 2020/10/11(日)16:25 ID:gafdrhNk(8/16) AAS
が、この事故で検察は容疑者の鑑定留置を実施したうえで起訴していることから、被告のタクシー運転手はEDRデータを提示されたにも拘わらず、踏み間違いを強く否定していたとみられる。
「大きく報道されているものだけで、この一年間に三件ものタクシー暴走事故があった。原三信病院事故以降はプリウスを運転するタクシードライバーも注意していたはずで、そのすべてが運転ミスとは考えにくい。車両の不具合を疑うべきだ」
と、自動車の安全対策に詳しい専門紙記者は指摘する。
631: 2020/10/11(日)16:27 ID:gafdrhNk(9/16) AAS
国土交通省の自動車リコール・不具合情報サイトによると、一七年一〜八月までの暴走トラブル報告はプリウスが十件。同期間の販売台数がプリウス(十一万三千七百二十台)に近い日産自動車の「ノート」(十万六千三百二十七台)が二件だから突出している。
報告件数を販売台数で割ったトラブル報告率ではプリウスがノートの四・七倍と圧倒的に高い。
同サイトに寄せられた暴走事故情報には「アクセル操作は一切していないのにも拘わらず、車の(EDR)データにアクセルペダルが踏まれている履歴が記録されていた」と、原三信病院事故と一致する具体的な証言もある。
「急加速」や「ブレーキが効かない」との新たな報告も続々と寄せられている。
外部リンク:www.sentaku.co.jp
632: 2020/10/11(日)17:28 ID:gafdrhNk(10/16) AAS
トヨタアクア意図せぬ急加速!!
2016/06/28 09:14
トヨタアクア不意の急加速・暴走を経験した人が居ますか?
知り合いが左折のところ、ブレーキペダルを踏んだら、いきなり車が急加速し、ぶつかるまで真っ直ぐ暴走した。大変な事故になったが、幸い運転手の命が奪われなかったが。
おそらく、「アクセルとブレークペダル踏み間違い」と思われるが、幸いアクアには「車両データの記録」+「イベントデータレコーダー」が付いているので、ぶつかるまで「アクセルとブレーキペダル操作状況」を記録していたはず。最後に真の原因が明らかになるでしょう。
日本でこのような人命にかかる問題への「世界のトヨタ」の対応仕方が注目されます。
いかに燃費が良かろうが、理由無く暴走するような車を購入する気持ちにはなれなりません。
外部リンク:minkara.carview.co.jp
633: 2020/10/11(日)17:30 ID:gafdrhNk(11/16) AAS
実際に自分で経験しましたが、ブレーキを踏んでいるのに加速していきました。
高齢者がアクセルとブレーキを間違えて踏んでいるとかたずけられしまいますが、停車中にブレーキを踏んでPレンジにてエンジンをONしてRにしたらブレーキしか踏んでいないのに猛スピードでバックして慌ててNレンジにして停車させ、
おかしいなと思いつつDレンジにしたとたんにブレーキを踏んだ状態のままなのに急発進し、ブレーキを踏めば踏むほど加速していき危うくぶつかりそうになり慌ててNレンジにしてサイドブレーキを引いて止める事ができました。
モーターの力は凄いです。
ディーラーに点検に出しましたが当然のごとく異常なしで戻されました。
運輸局のホームには私と似た経験をされた方が結構投稿されていました。
不具合が出るのが、何万分の一か何十万分の一かわかりませんが、万が一それに当たった人はたまったもんじゃないですよ!!(怒)
もうトヨタのハイブリッド(プリウス、アクア)には絶対にのりません!
幾ら言ってもこれは経験した人にしか分かりませんよ!!
外部リンク:s.kakaku.com
634: 2020/10/11(日)17:33 ID:gafdrhNk(12/16) AAS
回答一覧
3件中、1〜3件を表示
足が悪いと言っても、縁石に接触して暴走を開始するまでは、家からプリウスを出して、ペダルを踏み間違える事もなく、普通に運転してた訳ですからね。
クルマに異常を感じたら、一旦ペダルから足を浮かせますよ、フツウ。
ブレーキに異常を感じ、10秒以上もの間ズゥ〜っとブレーキだと思い込んでるペダル(アクセル)を踏み続け、時速100kmに至るまで踏み続けて加速させるなんてね、持病(てんかん)でもなければ考えられないでしょ。。
EDRはドライバーの為の装置ではなく、メーカー側の偽証装置にしか思えんな。
'16年の原三信病院のプリウス暴走死亡事故も、'18年の白金レクサス暴走死亡事故も、今年6月のエスティマ暴走もね、腑に落ちない事だらけですが、けっきょく『踏み間違い』で片付けられそうですね。
回答日時:2019-11-13 22:03
外部リンク:carview.yahoo.co.jp
635: 2020/10/11(日)18:36 ID:gafdrhNk(13/16) AAS
車の根本的な欠陥で起きた事故等で、人命や身体、財産に損害を与えた場合はPL法が適用され、製造者の損害賠償責任を問える。
外部リンク[htm]:qa.jaf.or.jp
画像リンク[gif]:qa.jaf.or.jp
車両異常による暴走事故に伴う損害賠償要求
外部リンク[html]:www.adr.or.jp
636: 2020/10/11(日)18:36 ID:gafdrhNk(14/16) AAS
・事故発生翌日、販売会社が事故車のエンジン制御ユニットを診断機で点検し、故障履歴はなかった。申立人は車両に異常なしと説明されたが、納得せず。
・申立人、販売会社、メーカーで立会い調査実施、メーカーが報告書に基づき車両に異常がないことを申立人に説明したが申立人は納得せず。
・申立人は、販売会社で修理をしたが、修理代金の支払いしなかったため、販売会社は裁判所に支払い督促の申立を行い、修理費用を回収した。
・後日、バッテリ電源がはずされると、エンジン制御ユニットの故障履歴が確認できないことが判明した。
メーカーが申立人と面談し、以前の説明に誤りがあった旨謝罪し、誤説明に対し解決金による和解を提案するが、申立人はこれを拒否、申立人立会いによるメーカーの再調査に同意した。メーカーは再調査を実施し、同日書面で異常なしを報告したが、申立人は納得せず。
・申立人は審査の場で技術的な審議を強く希望し、当相談センター付弁護士は審査委員会の判断を仰ぐのが妥当と判断した。
・申立人、メーカーとも審査による解決を図ることに同意、審査に移行した。
637: 2020/10/11(日)19:49 ID:gafdrhNk(15/16) AAS
悲劇を回避することができて良かった、というスミス夫婦の安堵もその後の数か月の間に、怒りへと変わっていった。それは、トヨタと安全当局調査官が、2人の主張を冷淡に扱ったからだった。
度重なる要望にようやくトヨタが応じたとき、夫妻の怒りはますます高まった。トヨタは、この出来事が所有者のせいだと言ったのだ。
「ついにトヨタに書面で返答に応じさせた。受け取った文書は5行の内容で、こう書かれていた。『適切にメンテナンスをしていれば、ブレーキはアクセルよりも常に優位にある』」
「それがウソだということはわかっていた。それに、こういったことが起きたのは、ブレーキが適切にメンテナンスされていないからに違いないと、トヨタが文書で返答したことにわたしたちは憤慨した。車の走行距離は、まだ3000マイル(約4800キロ)以下だった」
外部リンク:www.afpbb.com
638: 2020/10/11(日)19:50 ID:gafdrhNk(16/16) AAS
トヨタ自動車ヴェルブリッツ2人目の逮捕者… コカイン所持容疑でイェーツ逮捕
外部リンク:rugby-rp.com
ラグビー・ワールドカップ(W杯)で日本代表として活躍したトヨタ自動車所属の姫野和樹選手(25)=名古屋市出身=が2日、愛知県警豊田署の一日署長を務めた。豊田署は県内の警察署別で死亡事故の発生件数がワースト1位。事故が多発する年末に向けて交通安全を呼びかけた。
姫野選手は、愛知県豊田市の市福祉センターでの出発式で署員ら約180人を前に「運転するときもフェアプレーで、ワンチームとなって交通事故をなくしていきましょう」とあいさつした。
名鉄豊田市駅の広場で開かれた交通安全キャンペーンにも参加。倒れた相手からボールを奪い取る「ジャッカル」を得意とし、日本代表初の8強入りに貢献した姫野選手は「交通違反をすると、みなさんのライセンスをジャッカルします」と話し、集まったファンたちの笑いを誘った。
豊田署では今年(1〜11月)、16件の死亡事故が発生し、前年同期より7件増えている。
外部リンク[html]:www.asahi.com
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.087s*