旧型Macbook12インチ愛用者の会2 (939ﾚｽ)
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435(1): 02/21(水)20:12 ID:omrAScB60(1) AAS
>>432
燃費が悪い、冷却損失が大きい
低速トルクが細い、エンジンオイルの消費量が多い、エンジンの寿命が短い
などでガソリン車としては消えた。
だか発電機用なら効率的な定常回転運用でこれらのデメリットを打ち消し、
小型、軽量、低騒音、低振動、高出力
などメリットが活かせるので復活した
IntelからArmへの切り替えも燃費たる消費効率向上誘因がでかいし
437: 02/22(木)01:55 ID:DVn+F3Lo0(1) AAS
>>435
発電機用としても燃費の悪さは相変わらずなので他社で採用する動きはない
そもそも発電用なら排気量も小さいのでサイズのメリットはそれほどでもない
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