[過去ﾛｸﾞ] 【新幹線さくら】JR九州について語るスレッド25【かもめ】 (278ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
240: 名無しでよか？ 2024/08/20(火)20:56 ID:nErIu66g(1) HOST:93DC:BA96:DDDF:8D37 AAS
筑肥線の唐津－姪浜間で駅員減らしたことが原因で急病人発生時なんかの対応で列車の遅れが顕著になったになったように感じる
今朝なんだけど、けど波多江－周船寺間（周船寺07:18発福岡空港行き）で急病人発生し
07:24 周船寺6分遅れで入線
07:38 救急車引き渡し完了
周船寺駅の駅員業務開始が07:30で駅員への引き継ぎでタイムロスが生じたんではないかと勘ぐってしまう
少し前（ここ1年の間）
夜間の筑肥線下り姪浜駅過ぎた辺りで急病人発生
下山門駅に駅員不在で救急車来るまで列車停止したし
沿線の人口増えて乗客増えてるんだから相応の人員対応してほしい。マジで
省1
241: 名無しでよか？ 2024/08/20(火)22:49 ID:CV/sZ7fw(1) HOST:93DC:B7EB:339A:7350 AAS
関東や関西なら近くに私鉄も走ってて上手く競合できてるけど福岡はそこまで需要ないっしょ
つまり競合がないと努力しないのよ企業って
242: 名無しでよか？ 2024/08/21(水)07:32 ID:liGlduSw(1) HOST:8E9E:3449:2679:80F0 AAS
九州での競合は自家用車でしょ？
私鉄とかでなく
243: 名無しでよか？ 2024/08/21(水)20:19 ID:85jICVIw(1) HOST:3AF2:B69F:961A:04CC AAS
JR九州は20日、2023年度の1日1キロ当たりの平均通過人員（輸送密度）と、輸送密度が2千人未満となった線区の収支を公表。西九州新幹線（武雄温泉-長崎）の開業で上下分離区間となった長崎線の江北―諫早の輸送密度が前年度比7割減少
244: 名無しでよか？ 2024/08/22(木)05:14 ID:LQp1CnVw(1) HOST:3AF2:D024:78A6:2C81 AAS
そばソーダ
245: 名無しでよか？ 2024/08/22(木)06:45 ID:3Vn1om+g(1) HOST:93DC:4400:D3B7:A609 AAS
だ、だ、ダイアモンド
246(1): 名無しでよか？ 2024/08/23(金)05:55 ID:8ckmbnWg(1) HOST:0978:D46C:F2B2:3B94 AAS
2chの鉄道版久しぶりに覗いたけど、スクリプトだらけで対処のしようもなく、
瓦版すら維持できないなんて、日本もデジタル関連に躓いて終わってんね。
「西九州新幹線問題はどう決着をつけるべきか～2ch.scｽﾚ:rail」というのだけ生きてた。
西九州新幹線(武雄温泉以東)はなつかしーと思って見たがやっぱ誰もいない。
これ、西九州新幹線の話題に佐賀駅とか佐賀市以西の話題を出すと癇癪起こす
長崎市の推進派の人がいて、隔離させるために提案してできた。第一、
新幹線できるまでを話す場所なんだから、できたらもう話す話題もないし。
247: 名無しでよか？ 2024/08/23(金)07:14 ID:FWszYflw(1) HOST:3AF2:D024:78A6:AECB AAS
JR九州を推す理由が見当たらない
248: 名無しでよか？ 2024/08/23(金)07:59 ID:cz3L0c3g(1) HOST:154A:28F7:4AB5:7999 AAS
車両は更新されてもインフラの向上、複線化とか交換できる駅の増加とか
そういうのは一切やらなかったら充実する高速道ネットワークにそこを
走る高速バスに乗客を取られ続けるのは当然、経営陣のやる気次第なんだよ
249: 名無しでよか？ 2024/08/23(金)16:02 ID:rAe7kMpg(1) HOST:93DC:BA96:CB13:C05F AAS
>>246
>>2chの鉄道版久しぶりに覗いたけど、
>>スクリプトだらけで対処のしようもなく
鉄道板だけじゃなくて5ちゃん全体がスクリプトでヤられてる
まぁ、5ちゃんの運営がひろゆきからジムとか言う
馬の骨とも分からない外国人に代わった弊害かな
250: 名無しでよか？ 2024/08/23(金)22:07 ID:8Z0wAOyA(1) HOST:93DC:4400:D3B7:A609 AAS
新幹線止まってんの？
251: 名無しでよか？ 2024/08/24(土)13:54 ID:ChlhZ0PA(1) HOST:0978:D46C:F2B2:3B94 AAS
議案勉強会当日に「体調よくなく」欠席連絡…実際には出身校剣道大会応援
「佐賀県フル規格促進議員の会」の会長平原嘉德佐賀市議が、議会の議案勉強会
を正当な理由もなく欠席し、21日の各会派の代表者会議で謝罪した。
この人って教育と子育てしか政策やらない議員だったのに、いつのまにか
新幹線フル推進の会長と、皇国思想全開の文章並べててわらった。
252: 名無しでよか？ 2024/08/24(土)14:17 ID://bgwdnQ(1/2) HOST:154A:28F7:4AB5:17C5 AAS
皇国思想の結末が無条件降伏
253: 名無しでよか？ 2024/08/24(土)18:47 ID:guPIbkrw(1) HOST:0978:D46C:DD3D:FD24 AAS
秋山真之中将氏の名言「皇国の興廃この一戦にあり、各員一層奮励努力せよ」
※秋山中将と言われていますが。
このお二人に捧げます。捧げ銃--ここ頃、俺の何は「捧げ銃」をしっきらん。
254(1): 名無しでよか？ 2024/08/24(土)18:54 ID://bgwdnQ(2/2) HOST:154A:28F7:4AB5:EF72 AAS
小倉から博多を電車特定区間にして
６時台から22時台までノンストップ
快速を毎時３本運転させる！
255(1): 名無しでよか？ 2024/08/24(土)22:52 ID:JDs+ucoQ(1) HOST:93DC:B7EB:339A:7350 AAS
つまり何の成果もなかった会議だったってこと？公務員てこんな無駄な仕事でも高い給料もらえて羨ましいわ
九州新幹線長崎ルートの未着工区間（新鳥栖－武雄温泉）整備を巡り、国と佐賀県が事務レベルで意見交換する「幅広い協議」が２３日、同県庁で約１年半ぶりに開かれた。非公開の協議後に取材に応じた佐賀県の担当者は「国から新たな提案はなかった」と述べ、進展はみられなかった。
256: 名無しでよか？ 2024/08/24(土)23:33 ID:GCnqM5gA(1) HOST:93DC:4400:D3B7:A609 AAS
昔、博多折尾間止まらない快速あったけど名称なんだっだっけ？特別快速？
257: 名無しでよか？ 2024/08/24(土)23:44 ID:JLsMFMzQ(1) HOST:F861:9BA2:3351:868F AAS
ですね。懐かしい。
258: 名無しでよか？ 2024/08/25(日)00:14 ID:Y0zh6Bng(1) HOST:93DC:4400:D3B7:A609 AAS
(*ゝω・)ﾉ ｱﾘｶﾞ㌧♪
259(1): 名無しでよか？ 2024/08/25(日)09:07 ID:4YrCMb+g(1/2) HOST:8E9E:3449:2679:80F0 AAS
>>254
そうすると特急券の売上がなくなるのでムリです
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 19 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.012s